物流业进入转型期 企业整合步伐加快

　　国务院办公厅日前正式发布关于深化流通体制改革、加快流通产业发展的意见，要求积极培育大型流通企业，支持有实力的流通企业跨行业、跨地区兼并重组；降低流通环节费用，抓紧出台降低流通费用综合性实施方案。

　　多措施支持流通产业

　　意见提出了7项主要任务，包括加强现代流通体系建设、积极创新流通方式、提高保障市场供应能力、全面提升流通信息化水平、培育流通企业核心竞争力、大力规范市场秩序、深化流通领域改革开放。

　　意见称，要创新流通方式，加快发展电子商务。鼓励流通领域信息技术的研发和集成创新，加快推广物联网、互联网、云计算、全球定位系统、移动通信、地理信息系统、电子标签等技术在流通领域的应用。

　　意见指出，要积极培育大型流通企业，支持有实力的流通企业跨行业、跨地区兼并重组。支持中小流通企业特别是小微企业专业化、特色化发展，健全中小流通企业服务体系。

　　意见强调，要完善财政金融支持政策，减轻流通产业税收负担，如在一定期限内免征农产品（000061）批发市场、农贸市场城镇土地使用税和房产税等。抓紧出台降低流通环节费用的综合性实施方案，降低偏高的通行费收费标准等。

　　“支持政策的覆盖面很广，如果真正落实的话将对整个流通行业形成较大的利好。”南京一家国有大型物流企业管理人员在接受记者采访时表示，自己最期待的扶持政策，实质性降低企业的税收负担，提高行业准入门槛和集中度，鼓励上规模的物流企业做大做强。

　　“总不能围块地，弄台吊机，买几台车就干物流吧，现在行业里就是存在这种鱼龙混杂带来的低成本恶性竞争。”上述管理人士称，如果基础设施的完备、功能性基地条件等门槛提高，行业的兼并重组必然会发生，行业竞争需要更为有序。

　　新型物流是未来亮点

　　受政策利好提振，仓储物流板块周二普涨。国泰君安研究指出，近期流通行业政策暖风频吹，物流行业有望率先受益。我国物流业目前仍处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%，但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于欧美日等发达国家。当下物流行业集中度低，竞争激烈。上半年物流业扶持政策的实施效果仍不及预期，存在营改增试点企业税负增加较多、过路过桥费负担沉重等问题。

来源： 大众证券报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读