为缓解10号线东段客流压力,自今日开始10号线外环将首次尝试大站快车。记者昨日从北京市地铁运营有限公司获悉,10号线外环(首经贸至西局方向)宋家庄站至劲松站,早高峰时段将尝试采用大站快车方式组织行车,大站快车和正常载客列车发车比例为1:3。
去年底10号线二期开通后和既有10号线一期贯通运营以后,组成新的10号线,该条线路自进入今年以来,客流同比去年增幅达到了43%,其中,10号线东段客流增幅明显。据运营部门分析,10号线二期开通试运营后,劲松站由原来的临时终点站,变为东环的一座中间车站,劲松、双井、国贸区段客流压力骤然加大,劲松站成为地铁路网进出站量最大的车站之一,该站点每日早高峰小时进站量接近2万人次。
为应对客流压力,10号线外环早高峰列车运行方式将会调整。自今日开始,在8点至9点期间,地铁运营部门会安排7次列车按大站快车方式组织运营,即7次小圈列车在宋家庄站折返并载客后,在成寿寺站、分钟寺站、十里河站、潘家园站四站通过不停车,至劲松站恢复正常载客运营,大站快车与正常载客列车的发车比例为1:3。
来源:北京商报
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