日前,在我国西部冷链物流开发工程之一的成都市位于简阳石桥的大华国际农产品冷链物流中心项目建设工地一片忙碌:水泥搅拌站高耸工地、施工打围一排排延伸、大小型车辆来回穿梭、钢筋工水泥工挥汗如雨、交易大楼拔地而起……
石桥,这个被誉为“四川千里沱江上的四大古镇之一”的小镇,曾经是川中有名的金融中心、商贸中心和水陆码头正焕发着新的生机和活力。
2013年1月,简阳雄州大道C段通车,标志着简阳正进一步“对接天府,融入成渝”;3月,省发改委主任唐利民在京接受采访时透露,成都新机场选址简阳芦葭;10月,成简快速通道还将实现全线贯通,届时成都、简阳半小时互通,而且全程免费……简阳,当之无愧的成为了时下西部最热门的投资热点。
“节点”变“枢纽”简阳发挥大作用
“成都第二机场预计今年12月重点工程动工,2016年12月一期工程完成,2017年6月前正式投入使用。”日前,省发改委主任唐利民在全国“两会”上表示,成都新机场已基本确定选址简阳芦葭。据介绍,成都第二机场项目占地面积30平方公里左右,建设五条跑道,总投资超过600亿元左右。建成后面积是成都双流国际机场的3倍,旅客、货物吞吐量将分别达到8000万人次/年、600万吨/年,飞行起降85万架次/年。
成都第二机场定位于建设全国第四大航空枢纽港及国家级国际航空枢纽,而简阳又是成渝两大城市互通往来的桥梁,具有关键枢纽的作用。简阳市政府相关领导表示,该市将把发展“空港经济”作为提升城市核心竞争力的主要战略,促进区域经济“腾空而起”,逐步形成覆盖市域、服务四川、辐射西部的“空港”型经济。
来源:中国冷链物流网
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