马云亲自上阵 "菜鸟"试飞智能物流

　　由阿里巴巴牵头组建的物流网络中国智能骨干网（CSN）项目今天在深圳正式启动。这一项目由阿里巴巴和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、韵达等企业联合组建的一家新物流公司操盘。本月10日刚刚卸任阿里巴巴集团CEO的马云为其命名为“菜鸟”，并出任菜鸟网络董事长，银泰集团董事长沈国军任新公司CEO。

　　目前中国智能骨干网项目已在全国十几个城市同时启动，菜鸟网络计划首期投资1000亿元。中国人寿集团与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系，其将为中国智能骨干网的建设提供资金支持。

　　根据深圳市市场监督管理局商事主体登记及备案信息显示，菜鸟网络科技有限公司在股东结构上，阿里巴巴旗下浙江天猫技术有限公司出资21.5亿元，占股43%；银泰集团通过北京国俊投资投资16亿元，占股32%；富春集团投资5亿元占股10%；复星集团通过上海星泓投资投资5亿元占股10%；其他股东顺丰、中通、圆通等分别投资5000万元，各占股1%；其中天猫及国俊投资为法人股东。

　　“菜鸟”到底要做什么？马云表示，阿里巴巴永远不会做快递，“但这张物流网起来可能会影响所有快递公司今天的商业模式。”菜鸟网络CEO沈国军则强调说，“菜鸟网络不会从事物流，而是希望充分利用自身优势支持国内物流企业的发展，为物流行业提供更优质、高效和智能的服务。”并表示中国智能骨干网要在物流的基础上搭建一套开放、共享、社会化的基础设施平台。据悉，中国智能骨干网体系，将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。

　　这张智能骨干网又能做成什么样？据悉，菜鸟网络计划首期投资1000亿元，第二期投资2000亿元，希望在5年至8年的时间里建立一张能支撑日均300亿元网络零售额的智能骨干网络。按照马云此前的说法，“10年后，全中国任何一个地方，只要网上购物，24小时送达，还能支持1000万快递人员很通畅地服务，让马路、高速、铁路更好发挥通道的力量。”不过，统计数据显示，目前全国九大物流公司的2860条线路中，能做到3日达的尚不足50%。“菜鸟”要走的路看来还非常漫长。

　　物流被称为电子商务的“三流”之一，也被认为是电子商务的信息流、资金流之外最难攻克的障碍。马云此前就表示，按照目前电子商务的增长速度，在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿元节点，而可见的阻碍这10万亿元规模的就是物流。马云强调，智能骨干网要做的就是要让整个经济的转型升级有保障，“对10年后的消费将产生重大影响”。

来源：中国经济网—《经济日报》 陈静

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读