2014年航空货运需求仍将维持低迷

　　航空企业游说团体国际航空运输协会IATA公布报告称,受益于更低的燃油成本,效率的提升以及全球经济的增长,航空公司2013年的盈利将会有10%的提升,并预计乘客人次会首次突破30亿。

　　国际航空运输协会在周四的报告中预测,全球航空公司利润会在2013年达到129亿美元;协会在三个月之前的报告中刚刚将这个预期降低到了117亿美元。

　　在这份被视作航空运输业健康程度指标的预测报告中,协会认为2014年的行业利润将会有164亿美元,但是届时的货运需求将会维持低迷。

　　协会总干事托尼-泰勒Tony Tyler在新闻发布会上表示,“2013年将会是乘客数量首次突破30亿的一年,这个数字会在2014年增加到33亿。”他说,“航空业的平均利润率将会是2.6%,即使是在2014年会有更高的绝对利润的情况下。很多航空公司将会有相比2013年更好的表现,也有很多公司会有不太好的业绩。”

　　会员包括汉莎航空,英国航空,美国航空以及国泰航空的国际航空运输协会预测,每乘客利润会从2012年的2.49美元飙升至2013年的4.13美元,到2014年的时候会达到人均5.94美元。但是报告强调,如果没有人均13美元的附加服务收入,航空业将会维持亏损。这类服务包括了贵宾候机室,优先登机以及预授权客舱行李等等。

　　报告称,效率的提升意味着各航空公司可以在2014年有创纪录的81%可用乘客运载量,但是飞机数量的增加也会使得航空企业在如何利用额外的货物载荷量方面遇到困难。报告指出,货运需求也因为越来越明显的贸易保护主义,之前低薪酬的制造业国家的成本提升使得很多公司不愿再把业务迁移到海外等因素的压制。

　　协会认为,“最令人担忧的近期经济发展是全球化的明显停滞。世界贸易从经济衰退开始逐渐放缓,相比国内工业产值的增长并没有更快速。”

　　报告强调,放缓的货运市场将会对占据全球货运市场40%份额的亚太地区航空承运商的利润造成打击。受益于并购和国际合资带来的效率提升,北美公司将会有相比全球平均更好的表现。

来源:中商情报网

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