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63.5% 去年中企占全球动力电池超六成市场

近日，韩国研究机构SNE Research发布动力电池统计数据称，去年全球动力电池装机总量为705.5 GWh，同比增长38.6%，增速放缓。
2024-03-13
公路沿线充电基础设施建设提速

近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》，部署推动公路沿线充电基础设施建设，进一步落实交通运输更贴近民生实事。
2024-03-13
1-2月挖掘机累计销量24984台

3月7日，据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2024年2月销售各类挖掘机12608台，同比下降41.2%，其中国内5837台，同比下降49.2%；出口6771台，同比下降32%。
2024-03-12
固态电池赛道持续火热

凭借安全性、能量密度等方面优势，固态电池被视为下一代电池的优选方案之一，受到国内外车企、电池厂商的广泛关注。
2024-03-12
2023年我国锂电池行业总产值超过1.4万亿元

2023年，我国锂离子电池（以下简称“锂电池”）产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。
2024-03-11
我国学者提出新能源电池快充新方案

锂电池的充电速度、工作温度、安全性是电动汽车进一步发展的难点问题。浙江大学联合多家单位设计出一款新型电解液，不仅能够支持锂电池在-70℃到60℃的超宽温区内进行可逆充放电，还可以使得锂电池在10分钟内完成快速充放电。
2024-03-11
春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成

记者从国家电网智慧车联网平台了解到，2024年春运期间，我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长，比去年同期增长近七成。
2024-03-10
我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成

记者从国家电网获悉，4日，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。
2024-03-09
车市价格战再次打响 “电比油低”渐成新主流

去年国内汽车市场的价格战硝烟尚未完全消散，新一轮价格战已经悄然袭来。春节假期刚过，新能源车市场便打响了节后车市价格战的第一枪，比亚迪、长安启源、深蓝汽车等多家车企接连官宣降价。
2024-03-08
2月中国汽车保值率报告发布：低端车型加速淘汰新能源二手车暂时滞销

3月1日，中国汽车流通协会日前发布了《2024年2月中国汽车保值率报告》。《报告》显示，在3年使用车龄的情况下，春节之前二手车价格稳定，节后数量、价格双双下滑。
2024-03-08
2023年盈利经销商占比37.6%，新车销售利润为负

根据中国汽车流通协会日前发布的数据，2023年全国汽车经销商亏损比例为43.5%，亏损面收窄，盈利比例为37.6%，较2022年有所好转。
2024-03-07
2023年我国锂离子电池产量同比增长25%

2023年我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。
2024-03-07
开年“价格战”再度打响新能源车竞争推动重塑行业格局

刚进入2024年，新能源汽车“价格战”就打响了！特斯拉Model 3和Model Y首先官宣降价，随后比亚迪喊出“电比油低”的口号，上汽通用五菱、长安、哪吒、零跑、小鹏等传统车企和造车新势力纷纷加入，官宣降价或推出限时优惠。
2024-03-06
新能源汽车再塑价格优势

“电比油低”拉开了龙年车市大戏“热辣滚烫”的大幕。继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后，2月28日，比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市，再向中高端市场发起进攻。
2024-03-06

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