• 2030年固态电池有望实现产业化

    2030年固态电池有望实现产业化

    业内人士认为，固态电池是公认的下一代电池首选方案之一，也是下一代电池技术竞争的关键制高点，但其距离规模化、产业化尚远，预计2030年有望实现产业化。
     2024-02-08
  • 实探新能源汽车终端市场：多品牌卷价格卷服务

    实探新能源汽车终端市场：多品牌卷价格卷服务

    2023年，汽车行业价格战几乎贯穿始末。进入2024年，价格战并未有熄火趋势。连日来，记者走访北京市海淀区的多家新能源汽车品牌4S店了解到，目前理想、哪吒、AITO问界、蔚来、极氪等品牌仍在推出购车优惠活动。
     2024-02-07
  • 交易量创历史新高 期待二手车市场展现别样风采

    交易量创历史新高 期待二手车市场展现别样风采

    年交易金额突破万亿元的二手车市场，仍具有巨大潜力有待挖掘。2023年，我国二手车市场在诸多利好政策催化下累计交易量达1841.33万辆，同比增长14.88%，在实现止跌回升的同时，刷新了历史交易量新高。
     2024-02-07
  • 新能源汽车消费潜力持续释放

    新能源汽车消费潜力持续释放

    当前，我国新能源汽车消费市场活力持续迸发。根据商务部数据，2023年我国汽车销售保持良好增势，全年销售3009.4万辆，同比增长12%，连续15年居全球首位。其中，新能源汽车销售949.5万辆，比上年增长37.9%，占汽车总销量的31.6%。
     2024-02-06
  • 首个车网互动政策发布：能源车反向充电真能躺赚？

    首个车网互动政策发布：能源车反向充电真能躺赚？

    日前，国家发展改革委、市场监管总局等多个部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，明确了车网互动的发展目标，并提出到2030年，新能源车力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力，推动新能源...
     2024-02-06
  • 超越日本！中国成最大汽车出口国

    超越日本！中国成最大汽车出口国

    据新加坡《联合早报》网站1月31日报道，日本汽车工业协会1月31日公布的数据显示，日本2023年汽车出口量为442万辆，而中国工业和信息化部早前公布，中国2023年出口491万辆汽车。日本七年来首次从最大汽车出口国宝座上跌落。
     2024-02-05

  • 国家铁路局发布《内燃机车 直流传动内燃机车》等3项铁道行业标准

    近日，国家铁路局发布《内燃机车 直流传动内燃机车》等3项铁道行业标准。3项标准中新制定标准2项、修订标准1项，自2024年8月1日起实施。
     2024-02-05
  • 锂价大跌 电动车仍存降价空间

    锂价大跌 电动车仍存降价空间

    动力电池原材料碳酸锂价格的持续低位，正为新能源汽车降价带来更多空间。上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂价格已连续多日跌破10万元/吨关口，1月29日报价保持在9.75万元/吨新低位。
     2024-02-04
  • 产业化不断推进 氢能汽车加速驶入寻常百姓家

    产业化不断推进 氢能汽车加速驶入寻常百姓家

    被誉为“21世纪终极能源”的氢能产业，近来发展应用显著提速，热度正快速攀升。近期，《证券日报》记者在走访北京大兴国际氢能示范区时注意到，氢燃料客车和冷链车在附近的道路上通行，二期新建大型加氢站已经建成并投入使用，...
     2024-02-04
  • 中国农业机械化展望大会在京举办

    中国农业机械化展望大会在京举办

    近日，以“补短板·高质量·可持续”为主题的2024年中国农业机械化发展研究中心学术年会暨第十一届中国农业机械化展望大会在北京举办，采取政策解读、主旨报告、对话交流等方式，探讨中国农业机械化发展的路径与策略。
     2024-02-03
  • 59家汽车产业链公司发布去年业绩预告 近半净利增超100%

    59家汽车产业链公司发布去年业绩预告 近半净利增超100%

    在国内汽车品牌渗透力持续提升、海外市场需求旺盛的背景下，2023年，汽车整车及相关零部件上市公司展现出较强的盈利能力。
     2024-02-02
  • 多家锂电池材料企业去年业绩承压 产业链利润正重新分配

    多家锂电池材料企业去年业绩承压 产业链利润正重新分配

    东方财富Choice数据显示，截至1月30日，A股已有16家锂电池材料相关企业披露2023年业绩预告或业绩快报。除中伟股份业绩略增外，其他15家企业均出现不同程度的业绩下滑甚至亏损。
     2024-02-02
  • 2023重卡销量增长35% 存量市场竞争成关键

    2023重卡销量增长35% 存量市场竞争成关键

    2023年重卡行业进入复苏期最终实现35.6%的增长率，这也算是在全行业共同努力下交出了一份增长率不低的答卷。从数据分析，虽然增长率不低，但我们也有清晰的看到这有一部分原因是上一年同期销量基数过低导致，市场需求尚未充分...
     2024-02-01
  • 工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准公开征求意见

    工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准公开征求意见

    据工信部网站消息，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，...
     2024-02-01
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