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又一车企入局，2024年增程乘用车市有望超百万辆

近日阿维塔科技总裁陈卓在节目中公布了2024年新车规划，其中提到阿维塔将在2024年推出2款全新产品。他进一步透露，“阿维塔将在2024年推出4款增程式动力车型，以丰富现有产品线布局。”
2024-01-11
北京今年小客车指标配额共10万个新能源指标增至8万个

10日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2024年北京市小客车指标配额及配置比例等有关事项。其中，新能源指标配额增加至8万个。
2024-01-11
交通领域电动化还有更大增量空间

2023年，新能源汽车的市场渗透率已超过30%，路面交通提前两年完成了阶段性目标。然而，交通领域电动化还有更大增量空间：随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域，动力电池应用将进入“上天”“下海”...
2024-01-10
国家能源局开展首台（套）重大技术装备申报

申报项目应属于国内率先实现重大技术突破、拥有自主知识产权、尚未批量取得市场业绩的能源领域关键技术装备，包括前三台（套）或前三批（次）成套设备、整机设备及核心部件、控制系统、基础材料、软件系统等。
2024-01-10
十年，我国煤炭机械工业成就显著

2022年，我国煤炭机械企业工业总产值达3593.3亿元，较2012年增长193.8%，年均增长率达11.1%。2012-2022年，煤炭机械工业共有108项创新成果获国家级奖励。
2024-01-09
两部门发文加快应急机器人发展

近日，应急管理部、工业和信息化部联合印发《关于加快应急机器人发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出到2025年，要研发一批先进应急机器人，大幅提升科学化、专业化、精细化和智能化水平
2024-01-09
我国加强新能源汽车与电网融合互动

国家发展改革委4日发布消息，国家发展改革委、国家能源局等部门近日发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见，大力培育车网融合互动新型产业生态，有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。
2024-01-08
我国首个多技术路线锂电池储能站投运

1月3日，记者从南方电网储能股份有限公司了解到，我国首个多技术路线锂电池储能站——宝塘电网侧独立电池储能站（以下简称“宝塘储能站”）在广东佛山正式投运。
2024-01-08
2024年我国将贡献全球新能源汽车60%销量

“2024年，中国新能源汽车在国家发展和全球的地位将进一步提升。”在日前召开的中国电动汽车百人会论坛(2024)媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了中国新能源汽车产业呈现的新特点。
2024-01-07
2023年我国重卡市场累计销售91万辆

第一商用车网发布数据，2023年12月，我国重卡市场销售约5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比11月下降30%，比上年同期的5.4万辆小幅下降7%。2023年全年，我国重卡市场累计销售91万辆，比上年净增长23.7万辆。
2024-01-06
我国太阳能电池全球专利申请量排名第一固态电池增速世界居首

国家知识产权局局长申长雨2023年12月26日透露，近5年，中国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列世界第一。在太阳能电池方面，目前我国全球专利申请量为12.64万件，排名第一，同样具备较强的创新实力。
2024-01-05
动力电池淘汰赛提前开启行业集中度提高

受新能源汽车快速增长拉动，2023年以来，我国动力电池产业保持了较高增速。2023年前11个月，我国动力和储能电池累计产量698.7GWh，同比增长41.6%。其中，动力电池累计装车量339.7GWh，同比增长31.4%。
2024-01-05
中国新能源汽车亟待“标准”护航

标准是世界的通用语言，也是定义市场的基本规则。业界认为，进入新能源汽车时代后，我国已成为全球新能源汽车产业发展的领头羊，中国汽车业和中国头部汽车企业应积极参与制定新能源汽车“中国标准”，从而抢占技术制高点，跻身...
2024-01-05
2023年召回乘用车671.30万辆，百万辆级案例频现

2023年，国内乘用车市场共41个汽车品牌发布126批次召回公告，累计召回乘用车6713035辆。同比来看，2023年乘用车召回虽同比过去十年（2013-2022）中召回规模最低的2022年显著增长近五成
2024-01-04

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