11月底国内“柴油荒”紧张局面或缓解

国家发改委近日约谈农业部、中石油、中石化等有关单位，紧急协调长江中下游部分地区农用柴油供应。发改委经济运行调节局公布的中石油、中石化在13个粮食主产区销售系统成品油库存数据显示，库存总量有所下降。机构认为，随着主营单位采取措施并降低库存，预计11月底柴油供应紧张局面将有所缓解。

据了解，此次会议发改委听取了有关情况介绍，分析了供应偏紧的主要原因，并就重点地区农用柴油保供问题进行协调。会议要求生产供应企业加大敏感及库存薄弱地区的资源投放，切实保障农业“三秋”生产等重点用油需求。

发改委经济运行调节局公布的数据显示，10月17日10月26日，中石油、中石化13省份粮食主产区销售系统成品油库存出现不同程度的下降，其中，13省区柴油库存由200.47万吨下降为175.52万吨，下降12.4%。

分析机构金银岛表示，发改委召开上述会议表明国家已对两大公司资源保供提出了具体要求，而柴油供应紧张局面将有所缓解。

据了解，此次会议发改委听取了有关情况介绍，分析了供应偏紧的主要原因，并就重点地区农用柴油保供问题进行协调。会议要求生产供应企业加大敏感及库存薄弱地区的资源投放，切实保障农业“三秋”生产等重点用油需求。

发改委经济运行调节局公布的数据显示，10月17日10月26日，中石油、中石化13省份粮食主产区销售系统成品油库存出现不同程度的下降，其中，13省区柴油库存由200.47万吨下降为175.52万柴油库存的快速下降表明终端市场的柴油紧张将有所缓解。

两大公司下属炼厂将在10月末以及11月中旬陆续结束检修，上游的生产环节运行回稳，但产品产出仍需通过检验、物流等环节；此外，中石油、中石化增加的柴油进口量后期也将陆续投放市场。但上述均需一段时日的流通环节，方可在下游终端有所体现。因此金银岛预计，我国柴油紧张的局面将至少持续至11月中下旬，预计11月底柴油荒将有所好转，届时主营单位应能暂时满足零售市场日常需求，但针对批发仍难有实质性放开销售。

来源：中国证券报广州　作者：王颖春

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