日前,由人民日报社支持、中国汽车报社主办的“2018中国汽车品牌发展峰会”在人民日报社举行。来自我国汽车行业优秀代表企业的佼佼者发布《中国汽车品牌强国宣言》,并作出郑重承诺。同时,吉利汽车荣获中国品牌先锋;长安汽车、福田汽车等斩获中国卓越品牌,共同扛起中国自主品牌大旗。
近年来,中国汽车产业持续快速发展,产销量已连续多年居世界第一,领跑全球。中国汽车品牌逐渐成为集中展示中国装备制造业的闪亮名片。而这其中,长安、长城、吉利、奇瑞、一汽、江淮、北汽、福田、广汽等无疑是中国自主品牌汽车创新发展的中坚力量,也是中国自主品牌汽车向上发展的主力军。
人民日报社副总编辑吕岩松指出,近年来,我国已经成为全球新车产销量第一的汽车大国,汽车产业也已经成为我国国民经济的重要支柱。中国汽车品牌向中高端市场进军并初战告捷,在销量和市场份额增长的同时,盈利能力显著提升,中国汽车品牌正以开放的姿态进行自主创新,用优质的产品赢得全球市场的肯定,逐渐成为集中展示中国制造业的闪亮名片。
谈到未来中国汽车品牌的发展方向,福田汽车集团总经理巩月琼表示,中国商用车品牌在中国市场以及全球新兴市场上都具有很强的优势,在包括东南亚、中东、非洲在内的新兴市场也同样占据主导;另一方面,国有自主品牌在汽车性能技术、主动安全驾驶、高级辅助驾驶方面也同步国际水准。变革、颠覆是未来汽车产业发展的主题,思危则居安,思安则居危。
日前,福田欧辉新能源客车已经在韩国开始运营,并将服务于2月9日开幕的第23届韩国平昌冬奥会。这标志着,福田欧辉成为第一家进入韩国市场的中国纯电动客车制造企业。不仅如此,近日还有49辆10.5米福田欧辉氢燃料电池客车中标河北张家口市,将进行示范运营,未来还将服务于2022年第24届北京、张家口冬奥会。可见,作为最早致力于新能源客车研发、最早实现新能源客车商业化运营的客车企业,福田汽车在新能源技术、产品性能及运营解决方案等方面领先行业。
在本次峰会上获得特别荣誉的三家整车制造企业——福田汽车、吉利汽车和长安汽车,在商用车与乘用车领域创下自主品牌汽车的骄人成绩。它们不仅是国内市场销量的领头羊,更凭借不输国际汽车巨头的可靠质量与服务,将产品逐步打入欧、美、日等高端市场。
作为中国商用车行业自主品牌的领军者,福田汽车集团成立21年来,坚持以科技创新为核心、以领先市场的新产品作为核心竞争力,同时,致力于打造开放平台整合资源。这不仅有利于福田汽车的发展,更将有利于行业在最短时间内集中优势,升级进入智能化时代。
福田汽车的快速、健康发展离不开每一次关键时期的正确方向判断与长远谋划。“通过过去的复合增长,中国现已成为全球最大的汽车市场,对于商用车行业来说,未来会继续保持平稳的增长水平。作为整车制造企业,要想继续获得发展就必须进行结构性调整。”巩月琼强调。现在,福田汽车坚持着“七大转型”的战略方向,即商用车低端向高端转型、商用类向乘用类转型、国内向海外转型、制造业向服务业转型、黄金价值链延伸,以及向工业4.0转型、向新能源汽车转型。
长期以来,福田汽车致力于产品品质的精益求精,福田汽车的技术含量和产品定位在不断深化。过去几年,福田汽车依托于中国经济的快速成长,产品不仅能适应国内市场,在海外市场也取得一定成绩。巩月琼表示,过去,在中国商用车领域,福田汽车连续十余年销量第一;下一步,福田汽车要成为全球化的汽车制造商,进入欧美等高端市场,这也是对福田汽车产品质量及技术的最好验证。未来,福田汽车要持续加强对科技研发的投入,加强新技术力量的培养和学习。
转自:消费日报
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