目前，智慧交通建设正处于加快发展的关键阶段，从中央到各地方政府都在积极推进智慧交通的落地。近日，交通运输部综合规划司副司长彭思义到河南省交通运输厅，调研智慧交通建设工作时就指出，智慧交通建设应在统筹规划的基础上，做到重点突破，在路网管控方面先行先试，并且强调在加强城市公共交通的智能化建设的同时，要实现公共交通的科技化与共享化，借助现代化科技创新技术手段，提高智慧交通的公众服务水平。
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“信息化时代，城市交通的智慧管理，就是要把‘硬设施’通过‘软实力’的改造，使之作用最大化，这也是中国交通领域深化改革的重点方向，”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，互联网技术为城市智慧交通发展，提供了最强大脑的支撑，依靠互联网平台、大数据、物联网充分挖掘交通信息数据的价值并加以利用，从时间与空间上来改变城市交通资源的供给需求，从而实现交通的智能化管理、智慧化服务。
近年来，汽车保有量的持续增加，使各城市交通发展逐渐陷入了“拥堵之城”。尤其是以停车矛盾尤为突出，而为满足停车需求，一味的增加车位资源成为各城市通用做法，可车位拓展是永远赶不上汽车增加的速度，在交通资源消耗殆尽之时，城市停车所带来的难题，将损害整个城市功能形态。面对当前城市普遍存在的停车“硬伤”，仅依靠硬件设施运转，起不了关键作用，借助互联网新技术、金融科技力量，在软件上大展拳脚，才是正解。
将信息化提升到交通基础设施同等重要地位，也是交通部加快交通运输相关产业转型、升级的重要命题。作为交通部、住建部大力支持的共享停车，就是通过互联网信息平台，实现各停车场车位信息的交互显示，打破传统车位“信息孤岛”状态，实时动态协调停车场车位，充分挖掘闲置资源，提高车位周转率，从根本上缓解城市停车难、交通拥堵现状。同时，兼具线上预约、支付等互联网属性，车主的接受程度也将更低，更加便于推广。
城市交通发展智慧化已成趋势，停车信息化改造势在必行。作为中国智慧交通解决方案领军企业——迪蒙智慧交通依托在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，专门为城市各类停车场研发的一套智慧、高效的无卡、无人值守停车场收费管理解决方案。其中，迪蒙共享停车解决方案在智慧停车系统的基础上，通过停车场联网和大数据整合，实现停车位搜索、预定、导航和停车费快捷支付等功能，提高单个车位的盈利能力，进而实现开源创收、缓解城市停车难的目的。
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