今年，全国铁路运行图进行了多次调整，提高了大型铁路枢纽运行动力，为旅客出游提供方便。加之郑徐、沪昆、宝兰铁路开通运营，各城市增开多项旅游专列，进一步催热了铁路旅游热潮。
今年铁路暑运从7月1日开始，到8月31日结束，历时62天。国家铁路局公布的数据显示，暑运期间，全国铁路预计发送旅客5.98亿人次，同比增加4970万人次。
据悉，自7月1日零时起，全国铁路实施新的列车运行图暨暑期图，除日常开行的旅客列车外，铁路部门安排增开跨铁路局中长途旅客列车46对，高铁实行高峰运行图。截至7月31日，长三角铁路暑运累计发送旅客5770万人次，较去年同期增加577万人次。上海铁路局预计今年暑运期间，长三角地区将发送旅客1.16亿人次，较去年同期多发送旅客982.5万人次。
8月14日，途牛旅游网对外发布的《2017铁路旅游消费报告》显示，日益完善的铁路服务系统和更加频繁的城际铁路联通，加速了城市经济圈的形成，带动区域旅游经济的快速发展。
“长三角地区人口较为密集，区域经济也比较发达，游客出游欲望强烈。再加上旅游景区、风景名胜较多，铁路网络布局较为完善，暑期客流量相对集中。今年下半年，长三角地区将开行76趟旅游专列，预计将会迎来新的客流高峰。”途牛旅游网相关负责人表示。
铁路旅游将带动二三线城市经济发展
与其他交通工具相比，铁路具有较为明显的出游优势。首先，铁路出游受天气等自然因素影响较小，因而准点率较高。其次，从价格上来说，铁路出游价格较为平稳，没有明显的淡旺季之分，是一种更加经济的出游方式。且铁路站点覆盖率相对较高，为游客出行带来更多方便。
从途牛旅游网预订数据来看，截至7月，今年预订铁路出游的人数同比增幅超过113%，北京、上海、深圳、武汉、南京、广州、天津、杭州、苏州、郑州等地居民铁路出游热情最为高涨。这与暑运交通情况相契合，同时表明铁路旅游发展与城市经济水平息息相关。此外，全国铁路运行图多次调整以后，铁路旅游圈正在逐渐向二三线城市延伸，未来铁路旅游必将带动这些城市的经济发展。
从年龄分布上来看，26~45岁的用户以40%的高比例，领先于其他年龄层，55岁以上的“银发族”以20%的比例位居第二。此外，在铁路出游人群中，女性客群超过5成。
途牛旅游网监测数据显示，过去一年，有1次铁路出游行为的游客占90%，有2次和3次及以上铁路出游行为的游客各占5%左右。2015年7月至2016年7月期间，有3次及以上铁路出游行为的游客占比不到1%。这表明，国内游客对铁路出游的认可度逐渐提升，这在很大程度上得益于持续提升的列车服务。
铁路出游将成旅游发展新引擎
途牛旅游网监测数据显示，最受铁路游客欢迎的十大周边城市为北京、宜昌、广东、上海、常州、杭州、宁波、深圳、湖州、承德。这些城市旅游资源较为丰富，且铁路交通较为方便。以北京为例，作为首都，拥有大量历史文化古迹及各类博物馆。此外，古北水镇在近年来大受欢迎，为北京吸引了众多国内外游客。同时，北京铁路运力不断提升，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁顺利开展时速350公里体验运营，4个多小时的时间里，“复兴号”在北京到徐州间实现往返。今年9月中旬，京沪高铁将实施新的列车运行图，“复兴号”将按时速350公里正式上线运营。此外，据官方宣布，到2020年，北京与天津、河北之间将再添9条城际铁路线，里程将达1100公里。
当前，全国各地正加速推进铁路交通基础设施互通，持续扩大以铁路为枢纽的城市群范围。以西部地区为例，预计年内开通的西成高铁，将连通中国地理板块上的西北和西南地区，为西北和西南地区的经济核心区创造快速联系的通道，进而促成陕川城市带的形成，推动西三角经济圈构建进程，同时为西部地区旅游产业的发展添砖加瓦。
搭乘“一带一路”倡议便车，西部多地增开旅游专列。7月1日，乌鲁木齐至敦煌开通“相约敦煌”旅游列车，连通了乌鲁木齐、吐鲁番、敦煌旅游圈，也让敦煌从此融入新疆铁路一站直达旅游网络。这也是继环北疆“金三角”旅游专列开行后，新疆铁路开辟的“坐着火车游新疆”又一条经典线路。此外，西安铁路局在7月12日至8月10日，每天开行一趟西安至西宁的旅游专列，方便旅客前往青海游玩。
出境游“飞机+铁路”联运日渐普遍
在出境游市场，“飞机+铁路”联运方式日渐普遍，包含双高铁的“轻奢-德法瑞意12日游”“俄罗斯金环小镇8~9日游”等产品受到用户青睐。
与此同时，多条国际铁路的部署和开通，进一步加速了中国铁路旅游的发展进程。
7月3日，自西安出发经由霍尔果斯站出境，前往哈萨克斯坦旅游的团队顺利出行，这是中哈两国开通第二条铁路客运通道后，国内首批赴哈萨克斯坦的旅游团队。此外，中缅、中泰等跨境国际铁路部署、建设工作也已开始进行。未来，将有更多中国游客通过铁路出游的方式，游览世界各地的风光。
在世界范围内，中国铁路的快速发展受到广泛认可，铁路网络不仅改变着人们的出行和生活方式，也体现着强大的国家实力与担当。在国内旅游产业快速发展的当下，铁路出游必将成为新的发展引擎，推动中国旅游经济迈入新的阶段。（中国青年报·中青在线记者 鄢光哲）
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
第六届中国报业党建工作座谈会（1）
