宁夏大力推进“旅游+交通”融合发展

　　大力推进“旅游+交通”融合发展，依托370公里S202省道，打造宁夏旅游“1号公路”，补齐旅游西强东弱的“短板”、形成旅游闭合环线，力争到2018年，实现年游客接待量超过500万人次……连日来，建设旅游“1号公路”的话题成为宁夏业界关注的焦点。

　　宁夏回族自治区旅游发展委员会主任徐晓平表示，宁夏是全国第二个创建全域旅游示范（省）区，由于资源禀赋、区域面积与位置等方面的独特性，没有可以借鉴的全域发展模式。如何实现跨越式发展，培育新的产业增长点？大力推进“旅游+交通”融合发展，打造宁夏旅游“1号公路”，是宁夏全域旅游发展的积极探索，是宁夏“十三五”旅游发展中的重大举措。

　　“旅游+交通”的新探索

　　S202省道，曾是宁夏“三纵九横”干线公路网中“东纵”的重要组成部分。从银川起联通灵武、盐池、韦州、红寺堡、彭阳，直到固原，全长370公里的S202省道道路状况优良，全程无收费站点。

　　从3万多年前的水洞沟人到现在的移民搬迁，从西夏文化到回族文化，从红军长征到脱贫致富……在这条省道上，由南到北，有全国十大最美梯田——彭阳县梯田、彭阳县乔家渠毛泽东长征宿营地、盐池县革命烈士纪念园、红寺堡的国家扶贫移民遗址、万亩葡萄种植生态园、星罗棋布的葡萄酒庄、一座座特色鲜明的清真寺、同心下马关明长城遗址、盐池县高沙窝镇二步坑行政村兴武营、国家5A级景区——水洞沟景区、灵武市治沙环保生态园等，使S202省道成了一条抒发乡村情怀、传颂红色精神、连接历史文化和展示长城遗址的时光之旅风景道。

　　多年来，游客到宁夏旅游，无论是团队游还是自驾游，已经形成了一个惯例，那就是沿京藏、福银高速贯穿而过。因为这样交通便利，又能涵盖宁夏的几个主要景区。但这样也使游客在宁夏停留的时间太短、消费较少，不能形成完整的旅游产业链，是典型的以景点为主的旅游模式。由于游客的行程主要在高速公路沿线，而高速公路主要经过的是西半边，久而久之就形成了宁夏旅游西强东弱的现状。

　　为此，《宁夏旅游发展十三五规划》提出打造“一核、两带、三廊、七板块”的宁夏全域旅游发展新格局，将以古兴州、盐州、灵州、韦州、原州“五大州”为宁夏东部旅游环线重要节点，将S202省道打造成宁夏旅游“1号公路”，形成宁夏旅游闭合环绕线路，拉长宁夏旅游产业链。

　　相关负责人表示，利用S202省道打造宁夏旅游“1号公路”，是宁夏积极探索旅游+交通、充分挖掘和发挥宁夏旅游资源优势、创新发展宁夏旅游的新增长点，为宁夏全域旅游发展注入了新的活力。

　　发展全域旅游的突破口

　　发展全域旅游，就是要改变以景点为主的旅游模式。现在，旅游业作为宁夏的支柱产业，已经成为宁夏经济发展的新的增长点。“1号公路”作为宁夏旅游的一号工程一经提出，便得到沿线市、县（区）的高度重视，拿规划，上项目，争先恐后参与其中。

　　宁夏旅游发展委员会积极协调发改委、交通厅、财政厅等8个相关部门，对宁夏东部环线旅游进行了实地考察调研，多次组织专家学者对宁夏东部环线旅游进行考察分析，组织旅游行业企业、媒体代表进行体验，召开宁夏东部环线旅游规划编制工作座谈会，共同为宁夏旅游“1号公路”开发出谋划策。

　　银川市旅游部门相关负责人说，作为宁夏的首府城市和重要旅游目的地，银川将充分发挥历史文化深厚的优势，依城市中心，以灵州的今昔变化对比，兴州的中山公园、银川花博园、艾依河等城市休闲旅游场所，让游客感受宁夏丰富的历史文化和市民的幸福生活。

　　吴忠市位于S202省道中部，全市约有280个旅游单体。宁夏东部环线旅游开发“一带两板块”涵盖吴忠市盐池、同心、红寺堡三个县区。盐池县是陕甘宁革命老区的重要门户，长城群保存最完好的地方。红寺堡是全国最大的生态移民集居区和葡萄酒种植生产区。同心县是全国建制县中回族人口比例最高的县，回族文化丰富多彩。吴忠市提出要全力打造宁夏旅游“1号公路”的中央公园。

　　固原市在宁夏东部环线旅游开发中，将依托古原州丰富的旅游资源和丝绸之路文化，以及彭阳县优美的乡村自然风景，为自驾游爱好者提供一条差异化的体验型自驾旅游线路。

　　春天踏青赏花、夏天欣赏最美梯田、秋天采摘果实，冬天享受农家美食……宁夏旅游“1号公路”一年四季都精彩纷呈。徐晓平表示，大力实施旅游+交通，打造宁夏旅游“1号公路”，拉长旅游产业链，带动乡村旅游发展，推动宁夏全域旅游建设。宁夏将通过“1号公路”，探索一条全域旅游发展新路子，步入全域旅游发展快车道。

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