长城汽车旗下蜂巢动力首台EB发动机投产

　　6月30日，长城汽车旗下蜂巢易创举办的“蜂巢动力系统 （江苏）有限公司首台发动机下线仪式”，在江苏扬中蜂巢易创产业园隆重召开，首台EB发动机正式下线，展示了长城汽车核心技术的硬核实力。

　　EB发动机应用350Bar燃油喷射压力、D-VVT、热管理模块等国际先进技术，符合国六排放法规要求，主要搭载于长城汽车旗下哈弗和WEY品牌车型，在蜂巢易创扬中产业园规划年产能25万台。至此，长城汽车已形成了EG、EC、ED、EB四大发动机平台，涵盖汽、柴油机等产品，均达到国六b排放标准。

　　长城汽车蜂巢易创与扬中经济开发区还完成了年产10万台EG01H/EG08B发动机装配，以及高端刀具两个产业链配套项目的签约。其中，年产10万台EG01H/EG08B发动机装配项目，将作为 “国民神车”哈弗H6的主搭载动力，同步可搭载混合动力车型，产品主要供应长城汽车平湖、泰州等整车项目。

　　在 “过度投入，精准研发”的理念下，长城汽车在核心动力领域不断取得突破，技术与产品获得了业界的肯定与褒奖。长城汽车自主研发的多款发动机累计6次获得 “中国心”十佳发动机称号。自主研发的7DCT变速器连续三次获得 “世界十佳变速器”称号，市场保有量超过了100万台，WEY品牌常规动力车型、哈弗F系全系及哈弗H6、H4等车型2均已搭载。此外，今年年底，长城汽车蜂巢易创自主研发的世界首款9速湿式双离合变速器（9DCT）将正式量产下线，以技术实力冲击高端化、全球化市场。

　　随着汽车 “新四化”的兴起，长城汽车逐步释放长期积累的技术优势，将最新科技成果快速应用于新产品上。截至2020年一季度，长城汽车旗下新能源及高效燃油动力产品销量占比达 69%；超45%热销车型装备L2级自动驾驶技术，居中国品牌首位。（常城）

　　转自：中国工业报

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