潍柴动力发展韧性强劲 有望乘势上扬

　　近日，6月内燃机行业的数据出炉，全国内燃机销量环比增幅较高，同比降幅大幅收窄。相关人士表示，在国家及地方一系列促消费、稳经济政策推动下，各终端市场活跃，拉动了对内燃机的需求。

　　截至7月15日，行业相关上市公司业绩预告均已披露，根据相关数据可以看出，潍柴动力、一汽解放、三一重工、中国重汽、中联重科、福田汽车等6家公司上半年的归母净利润 （以预告的中位数测算）为正，但较去年同期均有不同程度的降幅，但6家企业比较，上半年潍柴动力表现最佳。

　　全行业同比仍小幅下降

　　据中国内燃机工业协会的相关数据显示，6月，内燃机销量环比增长，同比小幅下降。具体表现为：6月内燃机销量388.37万台，环比增长18.39%，同比增长-2.92%（上月-21.41%），降幅收窄19个百分点；1-6月内燃机累计销量2145.20万台，同比增长-14.42%，较前5个月降幅收窄2.4个百分点。

　　受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。

　　根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台，同比下降39%。

　　在行业低迷的大背景下，相关上市公司均受到不同程度的影响。从上半年业绩增速来看，各家企业表现不一。

　　潍柴动力积极探索调整

　　即便是上半年如此艰难的行业环境，潍柴动力也展现出前瞻性的战略、蓬勃的自主创新力以及优质科学的产业布局等多元因素的发展韧性。

　　潍柴动力结构性调整是其在相对不利的行业环境中能够在保持传统优势业务份额稳定的核心。具体来看，上半年潍柴动力重点发力农业装备、工程机械、大缸径发动机等非道路领域，发动机销量占比已近55%，预计重卡发动机占比或已降至30%左右，业绩稳健性大幅提升。

　　在农业装备方面，上半年潍柴动力配套雷沃农业装备合计2.3万台，同比增长126%，接近去年全年水平。

　　在工程机械方面，潍柴动力一季度挖掘机用发动机销量逆势翻番增长。同时液压动力总成实现较大突破，市场口碑建立，份额加速提升。

　　在大缸径发动机方面，潍柴动力延续高速增长态势，销量同比增长43%，再创新高。其中，海外市场开始发力，销量同比增长60%。

　　另外今年上半年，潍柴动力非道路用高端发动机开始放量，规模效应带来成本降低和盈利提升，预计利润贡献可观，对冲重卡行业低迷等不利影响。

　　这一系列积极的探索与调整，都让潍柴动力相较一些同行业上市公司，在下行市场的冲击中更为稳健也更具竞争力，自然业绩数据也表现更好，经营韧性更强。

　　下半年将乘势上扬

　　目前，重卡市场已跌至近六年来的低谷，不过，近期行业普遍认为，在稳增长政策、基建刺激、物流恢复等利好因素加持下，重卡行业的需求恢复趋势明确，行业有望在下半年迎来拐点。

　　数据显示，5、6月份重卡行业已经开始呈现小幅改善趋势，行业专家预计从今年三季度开始，重卡行业月销量将环比转正，从底部逐步复苏。

　　而近期，重卡行业主要下游市场的物流运输业，其景气度已经逐步回升。根据中国物流与采购联合会近日发布的数据，2022年6月我国物流业景气指数为52.1%，较5月份回升2.8个百分点，时隔三个月再次回到扩张区间。

　　此外，近期全国多地重大基建项目集中开工，将进一步拉动重卡需求回升。据不完全统计，6月下旬以来，甘肃、安徽、浙江、河南等多省重大项目集中开工，总投资超2万亿元。

　　因此相关业内人士表示，潍柴动力非道路用高端发动机开始放量，规模效应带来成本降低和盈利提升，预计利润贡献可观，可对冲重卡行业低迷等不利影响，进而提升业绩稳健性。

　　潍柴动力作为国内重卡及发动机制造领先企业，行业地位稳固，上下游布局广泛。事实上，潍柴动力经过多年结构调整打造的多元化业务布局，农业装备、工程机械、发电等非道路发动机占比提升，大缸径发动机、液压等新业态贡献加大，整车及发动机出口提速，早已为交出这份穿越周期的成绩单埋下伏笔，下半年业绩将乘势上扬。(经晓萃)

　　转自：中国工业报

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