全面发力 上汽集团力促欧洲成为首个海外“10万辆级”市场

　　在2月17日举行的海外业务媒体沟通会上，上汽集团宣布：2022年将全面发力欧洲市场，自主品牌MG和MAXUS在欧销量预计达到12万辆，欧洲将率先晋级上汽首个“10万辆级”海外区域市场。

　　上汽集团有关负责人介绍，2021年，上汽海外市场销售69.7万辆，同比增长78.9%，连续六年夺得国内车企榜首，“海外每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造”。

　　作为中国单一品牌海外销量冠军的MG品牌保持“三连冠”，全球交付量达到47万辆，在全球17个国家跻身单一品牌前十名；而作为首个在欧洲轻型商用车电动细分市场全覆盖的中国汽车品牌，MAXUS品牌海外销量也已经达到5.2万辆。

　　作为一家有系统、有规划、成建制“走出去”的中国汽车企业，上汽集团已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务遍布全球80余个国家和地区，形成欧洲、美洲、中东、东盟、南亚等“五万辆级”区域市场。

　　特别在欧洲市场，2021年上汽自主品牌MG和MAXUS在英国、法国、德国、瑞典等发达国家销量达7.3万辆(其中新能源车销量超过4万辆)，营销服务网点超过800个，积极树立“中国智造”全新形象。2022年，瞄准火爆的欧洲新能源车市，上汽集团将再接再厉，推出“全球车”纯电动SUV MG EH32等新能源产品，扩充营销服务网点至1200个，加快推动“欧洲攻略”，建成首个“10万辆级”海外区域市场。

　　在具体车型方面，基于国内领先的海外市场规模和全球最完整的新能源产品型谱，上汽集团注意把握海外消费者对安全、环保的需求，并充分结合自身国际一流的新一代电动车专属架构、智能座舱、智能驾驶等创新技术，集成全球优势资源打造了中国汽车工业首款“全球车”——MG EH32，定位为一款满足全球高标准，让全球用户用得惯、开得好的智能电动车。上汽集团方面表示，2022年该新车型将率先登陆欧洲。

　　在盈利方面，受全球疫情影响，2021年中国车企海外经营遇到了原材料价格上涨、零部件供应短缺、运力紧张和运价上涨等一系列挑战，但上汽集团仍在欧洲等多个重点区域市场实现了盈利。上汽集团有关负责人表示，未来，随着爆款车型的加速发力，以及物流、渠道、售后体系的不断完善，上汽海外销量将继续高速增长，有望延续利润增长势头。“今年在超过5万量级的市场，上汽集团会设立金融公司来支持整个上汽海外市场的发展。” 上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德透露。

　　转自：上海证券报·中国证券网

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