近日，吉利汽车集团在宁波杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025--吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布会”。吉利汽车集团CEO淦家阅在会上发布了“智能吉利2025”战略和“龙湾行动”，吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。淦家阅在发布会上公布了自主研发的智能座舱芯片SE1000，这将是中国第一颗7nm制程的车规级SoC芯片。
由吉利“芯擎”科技自主研发的SE1000采用了车规级芯片最先进的7nm工艺制程，极大提高了处理器的主频，甚至可以与车规级芯片的业界领导者“高通骁龙8155”一较高下。同时，SE1000的图形处理单元采用了多核心策略，能更快、更细致地描绘出精细的地图。超高的算力让这颗芯片能做到深度学习，大幅提升了识别和交互能力。淦家阅表示，该芯片在完成车规级认证之后，明年就可量产。之后还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，算力能达到256TOPS。在实现L3级智能驾驶的基础上，实现“算力可拓展”，满足更高级别自动驾驶的算力需求。
淦家阅在发布会上宣布，吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势，构建起“一网三体系”推动“智能吉利2025”战略高效实施。他在演讲中指出：“智能驾驶和智能座舱要做到更极致的用户体验，关键核心是芯片、软件操作系统和数据。”吉利作为全球唯一具备卫星通信和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业，将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来“智能汽车”的核心竞争力。
为加速“一网三体系”建设进程，淦家阅公布了九大“龙湾行动”：
第一，吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。
第二，实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。到2025年，实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。
第三，5年内，推出25款以上全新智能新能源产品，引领智能移动终端时代。
第四，2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一。到2025年，吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源的整体销量占比将超过40%。
第五，全面推进全球化进程，实现技术出海，2025海外销量达到60万辆。
第六，全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。
第七，数字化赋能商业模式升级，实现移动终端100%全场景数字化价值链。2025年，吉利、几何、领克三大品牌实现100%用户数字化服务，100%用户直联，创造全链路、更贴心的用户服务生态。
第八，以技术引领实现价值创造，2025年实现EBIT达8%以上。
第九，最新的员工股权吉利计划，将释放3.5亿股股权激励万名员工。 （许子皓）
转自：中国电子报
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