日前，“焕燃新升 气壮山河 一汽解放CA6SM4燃气牵引产品全国总投放仪式”于山西太原隆重举行。一汽解放总经理助理赵国清，一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣，一汽解放销售公司副总经理胡晓冬，一汽解放发动机事业部副总经理黄南翔等领导及广大经销商、大客户和媒体代表参加仪式，共同见证了解放动力天然气系列拳头产品-CA6SM4国六发动机的全国投放。
据悉，CA6SM4天然气国六动力是一汽解放智慧动力域的首款510 Ps天然气产品，并与解放J7、J6P、JH6等重卡车型相匹配，会为用户带来更完善的物流解决方案。
满足大马力、低气耗两大核心诉求
动力方面，本次重磅发布的CA6SM4天然气国六发动机，作为一款排量为13L的重型天然气发动机，攻克了天然气产品动力难题，动力性与柴油机相当，是重型卡车的理想配套动力，适应煤炭运输、快递快运等细分市场物流场景需求。
CA6SM4国六天然气发动机首创高湍动能米勒循环燃烧技术，攻克了大负荷易爆震的难题，升功率突破32kW/L，升扭矩近200N·m/L，最大马力达570Ps，最大扭矩达2600N·m，达到15升天然气动力性，动力水平国际领先。同时，高瞬态响应增压进气技术及高油门响应的复合调速特性技术，加速响应性国内最快，能完全满足重载、高效运输需求。
全面进阶超强实力
实际上，天然气产品因其能源分布原因带有强烈的地域性特点。我国中西部地区天然气资源丰富，加之政府对清洁能源的政策鼓励，天然气动力在当地运输市场占很大比重。与此同时，这一带地况又较为复杂，山区、高原交错其中，对发动机可靠性与耐用性挑战极大。
为此，解放动力CA6SM4在可靠性与耐用性方面有了进一步的升级。通过采用高流速高换热的定向强化冷却、火花塞全流冷却和超薄底板技术，提高低周疲劳寿命，解决了2000℃以上的燃烧温度和800℃排气温度条件下的缸盖开裂难题。
以用户为根本，为用户而创新，是企业责任所在。钱恒荣还表示：“未来，解放动力还将推出更多更新的自主产品。一是全球最大排量6SX16升天然气车用发动机；二是热效率大于43%的下一代天然气产品；三是天然气、柴油自由切换的双燃料发动机。解放动力不断创新，在领先的道路上不断奋勇向前。” （李亚斌）
转自：中国产经新闻报
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