大船集团建造的全球首制双燃料超大型原油船关键配套产品成功交付

　　日前，中国船舶大船集团为中远海运集团建造的全球首制双燃料超大型原油船的2x3500mC型LNG低温储舱成功交付。

　　该储舱为大船集团研制满足EEDI三阶段全球首艘LNG动力VLCC的关键配套产品，由大船集团自主研发并设计，装备公司精心组织技术团队突破特种材料加工焊接等多项工艺技术，保证了C型LNG储舱研制成功。

　　该储舱的主体材料采用9Ni钢材，可在-163℃超低温环境、甲板上浪以及船舶运动载荷联合作用下安全运行，在满载LNG燃料时可满足VLCC往返中东一个航程的供气需求。

　　该储舱的成功交付，标志着大船集团在超大型双燃料船型的LNG低温储舱领域实现了关键技术的重大突破。同时，为了做好气体运输船以及LNG动力运输船的研发，大船集团发挥自有重工产业优势，持续开展LNG船低温储存B型舱的自主研发工作，取得了突出的创新成果。

　　自2018年至今，大船集团已完成舱型研发和方案优化，并提交DNV和CCS两家船级社进行原则性认可和GASA认可，预计今年上半年获得船级社AIP认证，该B型舱已取得自主知识产权。未来，大船集团将根据市场需求，提供更优异的LNG储存舱，为LNG等气体运输船的研发提供有力支持。（李芳）

　　转自：中国工业报

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