上港集团为全球智慧港口建设运营提供“中国方案”


中国产业经济信息网   时间:2021-06-22





  随着5G技术和人工智能的不断发展,上港集团组建的“洋山四期‘科技芯港’创新团队”持续用前沿技术开启智能化港区码头未来,在自动化码头建设运营领域完成了从跟跑到领跑世界的嬗变,为全球智慧港口建设运营提供“中国经验”“中国方案”。


  洋山四期“科技芯港”创新团队突破了关键核心技术,用3年多工程建设周期,完成了国外需要8—10年才能完成的工作。在工程建设方面,团队对洋山四期整体方案进行专题研讨与反复讨论,攻克洋山地区不均匀深厚软土地基,形成了一套自动化集装码头道路堆场沉降控制的创新技术。在系统开发方面,团队潜心研究,自主创新研发出ITOS系统,构建自动化码头“大脑”,技术性能和功能参数均达到了当时的国际领先水平。生产筹建方面,团队积极协调各项生产要素,采用“单机种和多机种双联调”模式,仅用8个月时间完成开港所需的3条作业路全流程贯通。


  自开港投入运营三年多来,洋山四期“科技芯港”创新团队持续围绕保持世界领先的目标,敢于提出新理论、开辟新领域、探寻新路径,利用自主研发的优势,不断实现技术上的升级、效率上的突飞、规模上的扩大,推动了洋山四期码头“从有到优”。团队持续对标高可靠,着力提升系统稳定性,共完成79次ITOS系统版本更新;对标高效率,着力推进新功能开发与应用;对标高智能,推进三大机种性能联通更顺畅、更智能;推进系统功能优化,做好自动堆存计划重构,促使生产资源策划与调度更智能。


  近年来,创新团队持续跟踪5G和人工智能等发展,并积极探索将最前沿的技术与码头生产、经营管理深度融合,打造更精细、更柔性、更智慧的码头生产服务综合体系。未来,创新团队将5G和AI智能识别技术实现多场景应用,与高校共同研发和构建洋山四期运营大数据分析与智能决策平台,进一步提升智能化水平。在对内发展上,拟建立全域智能化管控系统,推进自动化码头向智慧化码头落实落地。在对外服务上,将主动融入并积极推动“区块链港航生态圈”建设,进一步提升港口综合竞争优势。


  转自:国资委网站

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