省心宝汽车：3月国内乘用车销量174.0万辆

　　2019年4月1日起，国家正式调整增值税税率，将制造业增值税16%的税率降至13%，为响应国家增值税改革政策，众多车企在3月份已经提前实施降价，也有部分车爱紧追汽车利好政策的热点，启动“汽车下乡”宣传工作以提升销量，不过总体增量还不太明显。

　　2019年第一季度已落下帷幕，3月份的车企销量成绩单也纷纷呈现出来。根据乘联会发布的最新销量数据，省心宝汽车整理出了2019年3月份的汽车销量排行榜。3月份国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆，同比下滑12.1%，环比上涨48.2%；今年1-3月的全国乘用车市场累计零售507.8万辆，零售同比累计下降10.5%。

　　3月轿车销量85.7万辆，同比下滑12.0%；SUV销量75.3万辆，同比下滑10.7%；MPV销量13.1万辆，同比下滑20.2%。3月份车市持续分化，豪华车同比增速7.5%，主流合资品牌同比下降12.3%，自主品牌同比下降15.7%。

　　跟上月相比，3月销量排行榜前十名中，有过半车企出现同比下滑；值得注意的是，豪华车市场持续高销量，华晨宝马和北京奔驰均进入了榜单前十五，北京现代则跌出十五名开外。

　　省心宝汽车在乘联会公布的数据基础上整理了3月国内各大车企销量情况：上汽大众、一汽大众依然稳居前二，上汽通用凭借旗下品牌众多的优势抢占了第三名。

　　3月份，上汽大众和一汽大众月销量均超过15万辆，但跌幅进一步扩大，上汽大众连跌三个月，1-3月跌幅分别为6.3%、9.4%和14.1%。一汽大众在1月销量小幅上升后，2月和3月均同比下滑。中国汽车巨头的大众，在车市寒冬期间也并不好过，综合一季度都在下滑，一汽大众前三月累计下滑2.5%，上汽大众下滑10%。

　　排名第三的是上汽通用，3月份销量约12万辆，大跌24%，与大众销量差距拉大。事实上，上汽通用已持续下滑多月，2018年上汽通用全年跌幅为8.2%，今年1-3月跌幅分别为4.8%、25%和24%。

　　在整个销量榜单中，上汽通用五菱是跌幅最大的品牌，当月下滑高达49%。虽然车市整体表现低迷，但日系品牌整体上实现了逆势增长。除了一汽丰田，东风日产、广汽本田、东风本田、广汽丰田四家车企都实现了不同程度的增长。

　　在自主品牌方面，共有四家车企上榜。吉利汽车出现回暖迹象，3月销量同比下跌2.3%，以116,689辆的成绩排在榜单第四。长城汽车表现很亮眼，继今年1、2月份实现同比增长后，3月销量依然增长16.7％，这个成绩单与长城新产品年轻化及终端降价幅度较大有关。

　　值得关注的是，3月新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长88.6%和85.4%。整体来看，1月至3月我国新能源汽车产销持续保持高速增长，比上年同期产销增长了102.7％和109.7％。

　　总结

　　暮春4月，天气渐暖，期待汽车市场的后续表现，希望国内车市早日摆脱困局，实现转机。目前国内汽车市场竞争加剧，主机厂和经销商的经营压力正在不断加大，中国汽车流通协会发布的3月经销商报告显示，经销商库存指数已连续15个月超出警戒线。

　　作为中国二级经销商数智化服务平台，省心宝汽车认为：越是在汽车行业的艰难时刻，主机厂和经销商越应该在加强产品和服务能力的基础上，提升运营和管理的效率，拓宽线上、线下集客的能力，规范管理模式，推动国内车市向更高质量的方向迈进。

　　转自：北国网

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