华昌达:以技术创新引领未来智能制造新趋势


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-03-27





  “制造类企业一定要耐得住寂寞,创新研发一款产品,投入的周期要消耗几年甚至更长的时间,持续研发投入,企业才能从跟随者走向领导者”作为一家制造类企业的掌舵人,华昌达智能装备集团股份有限公司(以下简称“华昌达”)董事长兼总裁陈泽表示。
 

  早在2015年,我国政府在参考发达国家发展先进制造业经验的基础上,提出中国版的“工业4.0”,即“中国制造2025”。“中国制造2025”与“工业4.0”战略对接,是我国谋求经济结构转型,抢占先进制造业高地的重要举措。
 

  业内认为,所谓工业4.0,其内涵包含三个方面——智慧工厂、智能生产、智能物流,三个方面有机结合才能称为工业4.0,并实现从生产到运输的各个环节融合产品的全生命周期,最终实现可追溯、个性化、数字化的生产模式。
 

  陈泽坦言,我国目前是制造业大国,但仍不是装备制造业强国。我国制造的许多产品产量位居世界第一,当之无愧是世界第一制造业大国。“但我们也必须要清醒地看到,我国装备制造业总体上仍处于产业价值链中低端,仍存在自主创新能力不够强,缺乏核心技术、材料、零部件及关键装备,高品质产品制造不足,资源利用效率偏低等问题。”他说。
 

  对此,今年的政府工作报告为加快制造强国建设指明了方向:推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、高端装备等产业发展,实施重大短板高端装备专项工程,推进高端智能制造,发展工业互联网平台,创建“中国制造2025”示范区。
 

  政府工作报告中“来一场中国制造的品质革命”的表述给陈泽留下了深刻印象,并给予了他很大的动力和信心。陈泽表示,智能制造很大程度是技术的革新,华昌达始终坚持“自主研发、科技创新”,多次打破国外企业垄断的核心技术的记录,未来将继续依托高新技术,提升产品质量、缩短交付周期、提高企业整体效率等。
 

  而提高生产效率、降低成本正是发展工业4.0的本质所在。陈泽表示,华昌达长期致力于在工业自动化领域为全球客户提供完整的工业4.0解决方案,并广泛应用于汽车制造领域、机器人集成自动化、物流仓储自动化、军工产业、航空航天装备领域。他认为,推进工业4.0的发展必须要深度结合产业并实现落地,对此,他也给出了未来的发展方向和建议。
 

  当前,工业激光加工与机器人的结合取得了广泛的工业应用,但由于它是基于激光技术和机器人技术的高度集成系统, 激光加工又是复杂的智能系统, 因此,激光加工与机器人的结合在我国仍处于初期发展阶段。对此,陈泽认为,机器人本体与激光本体在核心底层技术上的融合,将会成为未来装备制造业领域重要的创新产品,而“机器人+激光”技术融合的应用,也在未来会成为技术引领趋势。
 

  此外,自“中国制造2025”战略发布以来,华昌达积极响应,在上海市政府、湖北省以及十堰市等各级政府的支持下,华昌达的智能产线已经在国内外汽车集团被广泛使用,从保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪,通用、福特、大众、沃尔沃,丰田、本田到国内的上汽集团、吉利集团、长安集团、北汽集团、以及新能源汽车等等,从总装输送到机器人自动化焊装再到动力总成机器人自动化装备,都可以看到华昌达智能系统在运行。另外从军工系统到大飞机制造再到高铁产品,也均有我们的产品,在航空自动化装备领域,波音、空客、庞巴迪等优质客户已经是华昌达海外公司的全球客户。
 

  华昌达的使命是通过整合跨产业领域、全球区域的先进技术,如:人工智能、机器人、物联网、边缘计算、先进传感器、工业虚拟现实、工业区块链、下一代通讯等现在与未来的新型技术注入到智能制造工厂及核心装备,打造工业4.0产业布局, 我们的目标是在我们所从事的各个领域,均成为行业的领导力量,助力中国智造2025。对于制造类企业而言,最根本还是要重视自主研发产品的所占比重。“以公司研发的一款即将上市的机器人为例,这个机器人突破了以往的技术限制,成为全球首个没有减速机的机器人,这不仅摆脱了国外对于减速机技术的垄断地位,还使得此类机器人占用空间更小,成本也会降低近40%。”陈泽表示。
 

  根据国家发布的《中国制造2025》,中国制造2025目标完成以后,我国会从全球制造业大国转身成为全球智造强国,从基础工业、核心装备、关键工艺及材料,到一体化信息物理系统、全产业链布局、高端人才体系、工业4.0可能会发展到工业X.0,中国的创新性研发将会处于全球领导地位。


          转自:人民企业网



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