解放动力努力打造中国动力世界名片

　　2021年前两个月，一汽解放发动机事业部以创造绿色环境的实际行动，向社会交上一份漂亮的成绩单：销售5000多台国六发动机，实现国六产品市场开门红；CA6DM3发动机成为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机，获得进军欧洲市场的“通行证”。

　　追梦无悔　产品接轨国际

　　今年7月1日，国六排放标准将在全国范围内施行。在不少企业为达标国六倍感压力时，解放动力国六产品已经实现重、中、轻型产品全覆盖，柴油、天然气发动机十八大平台产品排量涵盖2升至16升、功率覆盖110马力至750马力。一汽解放发动机事业部成为国内国六产品品种最全、功率覆盖最广的发动机企业。

　　3月3日，笔者访问解放动力研发人员，探寻国六产品荣耀诞生的过往。

　　性能开发室高级主任工程师高波说，早在六年前的2015年，一汽解放发动机事业部就开始安排国六立项，成立了由王一江、徐卫国、尤丽艳等学科带头人组成的国六开发团队。

　　当时，国六标准尚未颁布，团队能够判断的是国六和国五标准之间有巨大的改进和提升，却完全不了解这些提升的原因、包含的开发内容。

　　在无参考借鉴、无技术帮助的情况下，开发团队通过参加欧洲厂商展会的机会观摩，硬是摸着石头过河。

　　在研发过程中，团队遇到了很多困难，特别是道路试验过程中出现的增压器磨损、尿素结晶等问题一度让项目进退维谷，面临夭折风险。王一江等充分发挥老同志的带头作用，刻苦钻研新技术，积极寻找新的技术路径，带领团队圆满完成国六全平台的开发工作。

　　创新的路上铺满荆棘。提起在国六开发、性能优化的艰辛，M平台性能排放开发主任工程师刘佳深有体会。

　　作为性能排放开发负责人，CA6DM2-E65发动机性能优化的重担落到刘佳身上。他到处搜集相关材料、寻找国外论文，并在台架进行摸底试验，每天晚上对数据进行仔细的分析，从性能、可靠性、成本、质量风险等多方面进行权衡，有时吃饭也在不停比划，生怕哪里没考虑清楚。

　　他想到这款产品关系到一汽解放发动机事业部的前途和命运，就积极性高涨。通过两周的研究和试验，他选定国际先进的热管理技术作为CA6DM2-E65发动机的热管理措施。经过市场检验，这个选择是正确的。

　　以梦为马　实现品牌营销

　　好的产品需要市场的检验和接纳。营销服务部成立了“国六同步化工程”项目组，通过强化与整车企业联动，突出产品卖点宣传，让用户了解、信任、购买、使用解放国六产品，为赢得国六产品走俏市场打下基础。

　　营销服务部山东分公司经理王宁盛说：“我们坚持的是品牌营销，追求的是用户所需的产品，正好是解放动力所有的境界。营销服务人员通过知识营销，帮助用户选择适用的机型，在给用户带来效率和效益的同时，形成忠诚用户群体，不断提升国六产品的市场占有率。”

　　从去年10月开始，营销服务人员就在滨州、聊城、东营、淄博等地联合当地解放经销商走访大用户，详细介绍解放动力国六产品优势，成功吸引了当地的大用户。

　　东营鸿达物流有限公司、东营龙源运输有限责任公司之前非解放品牌的车保有量较大，在了解了解放动力国六产品的优越性后，两家公司在今年1月更换国六车时，全部选择解放动力CA6DM2-46E6国六牵引车，共计170辆，在危险品运输圈引起了较大反响。随即，淄博、东营地区危险品运输大用户国六产品更换更是100％选择解放动力国六产品。

　　服务是市场的信誉卡。从2020年10月开始，营销服务人员就联合一汽解放发动机事业部技术人员为解放中重卡、解放轻卡的服务站开办国六培训专场，培训120余人，基本覆盖辖区的重点服务站。他们每周确定走访路线，走访用户5辆以上的大客户，给用户讲解国六产品的特点，同时给驾驶员讲解原地一键再生的功能使用，利用微信群将培训的视频进行宣贯，坚定了用户购买解放动力国六产品的信心。

　　奔跑圆梦　保障资源供应

　　市场竞争白热化，争夺最激烈的是战略资源。为了保障国六资源供应，采购部通过关键资源库存监控到位、通用资源储备到位，紧急资源预案制定到位，着力资源的变化点和风险点控制，不留余地攻难题，全力以赴拼抢资源保供应。

　　一汽解放发动机事业部与博世公司建立了较好的战略合作伙伴关系。尽管如此，一汽解放发动机事业部还是派员每周与博世进行现场协调，并增加蹲点人员力量，争取更多资源。采购部员工全力以赴确保资源供应。春节期间，在供应商陆续放假、物流停运、一汽解放发动机事业部高产的情况下，很多党员放弃节假日休息，加班加点。包冬健、宗丽云、王宇等党员每天工作12小时以上，全面、多次梳理采购资源，专项排查国六、CA4DB柴油机等平台产能。

　　对于关键零部件，他们督促供应商提前生产，在一汽解放发动机事业部仓库和供应商处共同建立库存储备，有效降低供应风险。对于紧缺零部件，他们主动担责，组成工作小组，轮流赴供应商处协调资源，力保生产平稳。对于价格矛盾突出的资源，他们及时约谈和上门沟通，并将供应商诉求及时传递给相关部门。

　　当前，采购部圆满完成了7个平台共计381个零部件的库存储备，在市场波动较大的情况下，基本满足了生产装机需求。（许武英）

　　转自：中国汽车报

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