历经9年攻坚，29日12点，G8513线九寨沟至绵阳高速公路（简称“九绵高速”）全线通车。作为连接绵阳与九寨沟的交通大动脉，这条蜿蜒245公里“云端高速”的建成，将结束九寨沟、平武、北川3县不通高速的历史，实现九寨沟、黄龙等世界级景区高速直达。成都至九寨沟县的车程从原来的8小时缩短到4小时左右，绵阳至九寨沟的路程缩短至3小时左右，为打造“大九寨”旅游环线提供通道性支撑。
九绵高速，路线全长245.809公里，主线桥梁131座、隧道45座，桥隧比82.15%；全线设互通式立交18处、收费站17个、服务区6处。项目于2016年先期启动控制性工程建设，2018年全面动工，其间经历了2017年九寨沟“8.8”地震、2020年“8.17”特大泥石流等自然灾害，是一项凝聚了广大建设者心血与智慧的民生工程、发展工程。
九绵高速打造了一条“交通+旅游+产业”经济走廊：线路串联起九寨沟、黄龙、王朗自然保护区、白马藏族乡、平武报恩寺等30余处优质文旅资源，依托18处高速互通与主题服务区建设，激活沿线文旅产业，形成“一路皆景、一路通景、一路向景”的交旅融合格局。这对于深入贯彻落实四川省委十二届七次全会精神，加快实现沿线产业集聚与“两环六廊”大九寨交旅融合空间布局具有重要意义，也将为西部陆海新通道建设提供可借鉴的样本。
九绵高速还是一条经济协同振兴之路、防灾应急保障之路。线路将畅通绵阳、阿坝、广元及甘肃陇南客货物流，带动乡村旅游、特色产业升级，强化区域经济协作，优化山区路网结构，提升沿线地区应对地质灾害、森林火灾等的应急保障功能，护航区域可持续发展。（记者 郭莹）
转自：人民网
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
