浙江“乘”中欧班列走向世界

　　近日，“一带一路”国际枢纽建设暨长三角中欧班列高峰论坛在杭州举行。来自阿联酋、印尼、波兰、埃及、英国等“一带一路”沿线国家驻沪总领馆官员和境外经贸机构代表，长三角地区中欧班列职能主管部门代表，海外浙商代表以及来自北京、上海、南京、青岛、合肥、苏州、连云港、徐州和新疆等地班列运营平台和企业负责人共240余人参加本次论坛。

　　作为第五届世界浙商大会专题活动之一，本次论坛旨在深入贯彻国家“一带一路”倡议，加快“一带一路”国际枢纽建设，深化与丝路沿线国家经贸合作，拓宽欧亚大陆国际贸易大通道，推动长三角中欧班列高质量发展。

　　自2014年义新欧班列开通以来，已逐渐发展成为浙江参与“一带一路”倡议的一张“金名片”。截止目前，“义新欧”班列累计开通11条运营线路，沿线设立4个分支机构、5个物流分拨中心，辐射欧亚大陆30多个国家和地区。

　　长三角区域一直是我国中欧班列的重要“货仓”，浙江作为全国进出口大省，今年1-9月，全省进出口总额22430.7亿元，增长6.3%，高于全国3.5个百分点。据统计，“义新欧”的货源70%以上来自浙江本省，普遍高于全国中欧班列开行区域货源占比。今年，结合宁波、温州、金华和诸暨产业优势，推动“义新欧+”模式的试点工作，形成了浙江全省参与的发展态势。4月16日首发“义新欧”吉利专列，实现工厂货点对点陆上运输，进一步提升了吉利汽车在国外的竞争力；10月9日首发义新欧菜鸟专列，为班列与跨境电商合作提供了新模式。

　　浙江省商务厅厅长盛秋平表示，“2020年将是全面实施国家《中欧班列发展计划》和前瞻未来中欧班列开行的决定性一年。成长壮大中的中欧班列在探索中不断前进，在发展中日臻完善，为丝路沿线国家和人民开启了‘筑梦空间’，也为各国企业播下梦想的种子。”（贾白雪）

　　转自：国际商报

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