陆海新通道建设为广西外贸带来新活力

　　开箱、检验、装车……近日一批装载着320件电子产品的货车从广西凭祥口岸出发"点对点"开行驶往四川成都。自陆海新通道建设以来，越来越多西南企业取道广西进出口。据悉，2018年云南、贵州、四川、重庆西南四省市经广西口岸进出口贸易实现大幅增长。

　　"通道开通之后，我们这个货量从之前每个月大概10车左右，现在每个月都达到50车~80车，整个进出口的车辆数量增长了15%以上，经营业务主营业务收入我们也增长了接近有20%。"广西华泰国际货运代理有限公司有关负责人介绍。

　　据了解，为加快陆海新通道建设，广西以沿边口岸为节点，向北打通经贵阳至重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐的高速铁路通道，向南建设连通中南半岛的陆路大通道，为构建中国-中南半岛经济走廊提供支撑。在口岸通关方面，广西合并精简通关查验流程，压缩货物整体通关时间，推行周末及节假日上班制度，口岸进出口量不断增加，通关效率大幅提升。

　　"南宁海关将不断优化通关作业流程，推进一次申报分步处置，持续压缩口岸整体通关时间，力争到2021年底口岸进出口整体通关时间压缩一半，不断提高口岸的便利化水平，助力广西在新通道建设中发挥更大作用。"南宁海关口岸监管处处长黄伶俐介绍。据悉，2018年以来，南宁海关落实提效降费部署，简化监管证件，将进出口环节需验核的监管证件从86种减至48种，持续推动压缩口岸整体通关时间，提高口岸的智能化水平。

　　据南宁海关统计，2018年，西南四省（云贵川渝）企业经广西口岸实际进出境的货物价值416.9亿元人民币，比上年（下同）增长33.8%，占同期经广西口岸进出口的区外货物总值的16.9%。其中，进口202.9亿元，增长13.1%；出口214亿元，增长62%。

　　此外，2018年，西南四省经防城口岸进出口值占比近半，钦保口岸和友谊关口岸增势迅猛。经防城口岸进出口204.5亿元，增长24.7%，占49.1%；经钦州保税港口岸和友谊关口岸进出口增势迅猛，分别进出口64.5亿元和62.9亿元，分别增长82.4%和1.3倍。

　　"我们为通道的货物优先派单、优先查验，提供24小时预约通关的服务，推出了一系列的降低企业运营成本的措施，推行关税保证保险，节约了企业的税收成本近800多万元。"钦州港海关综合业务科科长刘楚政介绍。2018年，钦州港海关共监管经陆海新通道运行到北部湾港班列964班，外贸集装箱19282标箱，同比分别增加16倍和10倍。（农腾告）

　　转自：国际商报
 

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