10月8日上午，随着巨大的刀盘缓缓转动，环北部湾广东水资源配置工程（下称“环北广东工程”）全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发，标志着该工程盾构施工正式启动。
环北广东工程是广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资额最高的跨流域引调水工程。工程从西江取水，通过泵站加压输送至湛江、茂名、阳江、云浮四市，年增供水量20.79亿立方米，输水线路总长490.33公里，总投资614.56亿元，总工期96个月。工程输水线路以隧洞和埋管为主，全线将投入12台盾构机和12台TBM设备，计划2026年前全部始发掘进。
“开凿长距离隧洞，是环北广东工程最需要攻克的难题之一。”广东省水利厅相关负责人介绍，工程全长490.33公里的输水线路中，57%为隧洞，穿行高山、平原、盆地，地形起伏大，地质结构十分复杂。廉江隧洞总长10公里，也是环北广东工程湛江分干线的关键线路，是保障工程通水的控制性工程之一。该隧洞作为盾构始发点，将为加快湛江分干线建设提供有力支撑，为工程全线盾构建设积累经验。
截至目前，环北广东工程全线已有58个工区开工建设，近70家参建单位5000余名建设者，700余台（套）大型机械设备进场施工，累计完成隧洞开挖约2700米，埋管约5310米。该工程建成后，将惠及1800万人民群众，可长远解决粤西地区水资源承载能力与经济发展布局不匹配问题。
转自：南方日报
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