厦门海关所属厦门机场海关近日发布消息,今年一季度,该关累计监管29台境外航空发动机(以下简称“发动机”)完成维修交付,同比增长20.83%。
发动机是飞机的“心脏”,被誉为“工业皇冠上的明珠”。发动机维修业务涵盖检测、修理、翻修、改装等全生命周期服务,是现代航空产业链的高价值环节。由于适航认证等要求,企业想要拓展发动机维修业务,需要由境外厂商提供或购买专用的测试设备、维修工具、料件等,从而匹配其维修要求。
作为厦门航空工业区重要的航空维修基地之一,厦门新科宇航科技有限公司主要从事CFM56系列飞机发动机的维修、大修及支援服务,拥有多项国际维修资质。
“因国际发动机维修产业布局调整,为承接更多境外维修业务,公司需拓展建设CFM56-5B发动机的维修能力,在海关保障下,进口的维修工具、料件实现‘即到即验’。”厦门新科宇航科技有限公司助理报关经理陈燕介绍,去年下半年,公司顺利新增了维修能力,签下更多国际订单。今年一季度,该公司完成的维修交付量达7台,同比增长16.67%,上半年的订单已排满。
为助力厦门航空维修产业高质量发展,厦门机场海关靠前服务,推出“航空维修一体化监管模式”和“包修转包航材区域流转”等便利举措,通关时间压缩超25%。数据显示,今年一季度,厦门航空维修基地总营收达49.93亿元,同比增长23.4%。
厦门机场海关航维保税科有关负责人表示,将坚持改革创新,支持企业扩产能、增订单,持续增强竞争力。同时,加快储备国产大飞机所用发动机的维修能力,进一步推动厦门航空维修产业高质量发展。 (本报通讯员 方磊)
转自:中国国门时报
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读