数据显示5月全国汽车产销呈周期性波动

6月1日，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）在北京举办第二次“中国汽车产业发展信息发布会”，公布今年5月全国机动车产销情况。

周期性波动在合理范围

据中汽中心6月1日零时统计，今年1~5月全国机动车累计生产1708.47万辆（含汽车、摩托车、三轮汽车及低速货车），同比增长42.90%。其中5月生产机动车417.80万辆，环比增长9.20%，同比增长71.68%。

1~5月，我国汽车累计产销量分别为717.80万辆和605.33万辆，同比分别增长52.18%和34.07%。其中乘用车前5个月累计产销量分别为531.34万辆和457.83万辆，同比分别增长53.73%和28.70%；商用车累计产销量分别为186.46万辆和147.50万辆，同比分别增长47.92%和54.04%。

今年5月，全国汽车产销量突破100万辆。其中产量为131.27万辆，环比下降14.36%，同比增长22.56%；销量为119.47万辆，环比下降13.95%，同比增长29.74%。分车型来看，5月乘用车产量为95.07万辆，环比下降12.92%，同比增长18.59%；销量为88.58万辆，环比下降10.85%，同比增长25.02%；商用车产销量分别为36.20万辆和30.89万辆，环比分别下降17.93%及21.76%，同比分别增长34.36%和45.52%。值得一提的是，5月虽然是商用车的销售淡季，但今年5月商用车销量同比实现较大幅度增长，出现“淡季不淡”现象。

中汽中心主任赵航分析指出，主要受厂家产能扩张、库存总量增加、供求关系变化以及国家政策调整等因素影响，5月汽车产销量环比下降、同比增速逐渐放缓。在优惠政策逐步紧缩的2010年前5个月，经历了去年车市爆发式增长后还能实现产销同比增长，实属不易。5月汽车产销的周期性波动在合理范围之内。

　　转自：

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读