8月为我国汽车市场的传统淡季，但今年8月，我国汽车销量一改连续三个月下降的态势，明显回升，呈现“淡季不淡、企稳向好”的喜人景象。9月1日，中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）发布的8月汽车产销数据显示，8月，我国汽车产量完成120.42万辆，环比降低2.74%，同比增长10.15%；销量完成121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，在经历7月销售谷底之后强劲反弹，市场提前进入旺季。
淡季不淡企稳向好 库存进一步降低
中汽中心的统计数据显示，8月汽车产量“低开高走”，企业上半月适度调控产量，有效控制库存；下半月积极排产，为即将到来的“金九银十”汽车销售高峰作准备。
其中，8月乘用车生产92.96万辆，环比下降2.06%，同比增长12.60%；销售97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，销量同比增幅较7月增加43.83个百分点，库存量有所降低。在乘用车各细分车型产量中，环比除轿车基本持平外，均有不同程度下滑；同比除交叉型乘用车外，均实现不同程度增长；在各细分车型销量中，所有车型环比和同比均实现增长。
8月，商用车产量为27.46万辆，环比下降4.95%，同比增长2.59%；销量为23.82万辆，环比增长1.84%，同比增长42.73%。客车产销量增幅最明显，货车除销量同比增幅较大外，产量环比、同比以及销量环比增幅均低于10%。
1~8月，我国汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比分别增长35.45%和31.53%，整体发展势头良好。
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