8月,乘用车市场表现好于上月,当月销量再超百万,环比呈一定增长,结束了淡季行情。1~8月,乘用车销量同比增速继续呈现温和回落,市场总体保持理性发展。
8月,乘用车共销售101.90万辆,环比增长7.69%,同比增长18.72%。与上月相比,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)增速均高于全行业;与上年同期相比,交叉型乘用车增速略低,其它品种保持较快增长。8月,基本型乘用车(轿车)销售71.07万辆,环比增长8.50%,同比增长12.92%;多功能乘用车(MPV)销售3.38万辆,环比增长8.72%,同比增长67.04%;运动型多用途乘用车(SUV)销售11.73万辆,环比增长6.97%,同比增长93.99%;交叉型乘用车销售15.72万辆,环比增长4.52%,同比增长6.07%。
1~8月,乘用车销售868.61万辆,同比增长39.50%。其中,基本型乘用车(轿车)销售595.36万辆,同比增长33.04%;多功能乘用车(MPV)销售27.42万辆,同比增长95.43%;运动型多用途乘用车(SUV)销售81.41万辆,同比增长1.2倍;交叉型乘用车销售164.42万辆,同比增长32.72%。
8月,乘用车自主品牌共销售41.94万辆,占乘用车销售总量的41.16%,占有率较上月提升1.24个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售20.18万辆、18.03万辆、10.64万辆、8.58万辆和2.53万辆,分别占乘用车销售总量的19.80%、17.69%、10.44%、8.42%和2.49%;与上月相比,日系、美系和法系占有率呈一定下降,德系和韩系有所增长。
8月,自主品牌轿车共销售19.58万辆,占轿车销售总量的27.55%,占有率较上月提升1.22个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售15.62万辆、16.43万辆、10.12万辆、6.79万辆和2.53万辆,占轿车销售总量的21.97%、23.12%、14.23%、9.56%和3.57%。其中:德系车市场占有率超过日系车,表现比较突出。
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