2011年我国汽车行业经济效益简析

2011年，随着国家宏观调控政策的实施，金融政策趋紧、GDP减缓，国家对汽车行业实行的一系列优惠政策也相继退出。面对国内经济运行新情况，汽车行业努力克服各种不利因素带来的困难，调整产品结构，汽车产销再度超过1800万辆。据2011年全国汽车行业11020家规模以上企业主要经济指标快报显示，全年行业经济运行平稳，主要指标呈较快增长。

　　产出指标较快增长

　　2011年全国汽车行业工业总产值、工业销售产值呈较快增长，增长率均超过16%。2011年，全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值49994.89亿元，同比增长16.82%；累计完成工业销售产值49219.96亿元，同比增长16.72%。

　　从2011年汽车行业工业总产值、工业销售产值增长率变动来看，一季度工业总产值和工业销售产值增长率分别为18.51%和18.50%；上半年分别为15.13%和14.71%，增幅分别比一季度回落3.38和3.79个百分点。1~7月，工业总产值和工业销售产值增速继续呈回落走势，累计增长率分别为14.99%和14.56%，增幅分别比上半年回落0.14和0.15个百分点；1~8月以后，工业总产值和工业销售产值增速有所加快，呈逐月稳步上升走势，工业总产值和工业销售产值累计增长率分别在15.56%~16.82%和15.05%~16.72%之间。

　　2011年，全国汽车行业规模以上企业产销衔接良好,企业产销率始终保持较高水平，各月累计产销率在98.44%~99.23%之间。

　　出口交货值较快增长

　　2011年全国汽车行业规模以上企业出口交货值呈较快增长。2011年，全国汽车行业规模以上企业累计完成出口交货值2953.13亿元，同比增长27.17%。

　　从2011年全国汽车行业规模以上企业出口交货值增长率变动来看，2011年，全国汽车行业规模以上企业出口交货值呈较快增长，各月累计增长率虽有变动，但波动不大，基本保持在27%~30%之间。

　　从全国汽车行业规模以上企业的各小行业完成出口交货值的具体情况看，5个小行业出口交货值均呈两位数增长。汽车制造业和改装车制造业出口交货值增长率在5个小行业中较高，分别为52.11%和57.67%；汽车零部件制造业、摩托车制造业和摩托车零部件制造业增长率分别为18.50%、20.55%和26.06%。

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