• 新能源车开启降价潮 保障锂电供应是关键

    新能源车开启降价潮 保障锂电供应是关键

    中汽协数据显示,今年1—10月,新能源车市场累计销量528万辆,同比增长1.1倍。截至10月底,新能源车市场渗透率已达到24%。这意味着,在国内汽车市场上每销售4辆车,其中就有1辆新能源车。
    2022-11-28
  • 风光大基地“圈而不建” 问题凸显

    风光大基地“圈而不建” 问题凸显

    统计数据显示,2022年7月迄今,山西、河北、河南、安徽、海南、内蒙、陕西7省区共计废止风光项目累计规模约9GW。“主要原因是 ‘圈而不建’、环评不过关,触及生态红线、林业等问题。
    2022-11-25
  • 液晶电视卖出“白菜价” 面板行业何时才能走出当前的困局?

    液晶电视卖出“白菜价” 面板行业何时才能走出当前的困局?

    液晶电视卖出“白菜价”的背后是跌跌不休的面板价格。过去多年,面板价格经常过山车式地上下“颠簸”,从一个周期走向另一个周期,目前正处在惨烈的下行周期中。
    2022-11-24
  • 全球集装箱过剩 空柜积压严重 运价走低

    全球集装箱过剩 空柜积压严重 运价走低

     全球海运业回归常态,伴随着运价跌跌不休,此前“一箱难求”的问题现在已经转变为空箱过剩。记者近日走访深圳部分堆场发现,大量集装箱“静静地”停放在地上,货柜车司机也普遍反映订单偏少、空柜增多。
    2022-11-23
  • 旺季不旺大豆价格高开低走 建议农户适时销售

    旺季不旺大豆价格高开低走 建议农户适时销售

    受新豆价格走弱、疫情多点散发影响,加上今年下游食用需求总体偏弱,收购方心态普遍谨慎,加工企业多随用随采,随收随走。截至11月7日,黑龙江全省62家重点企业收购大豆21.5万吨,收购量同比下降23%。
    2022-11-22
  • 大扩产带来过剩隐忧 锂电全产业链共谋出海服务

    大扩产带来过剩隐忧 锂电全产业链共谋出海服务

    “明年,最晚到后年,从锂矿开始全产业链都会过剩。”在11月16日举行的2022高工锂电年会上,亿纬锂能董事长刘金成直言行业面临产能过剩的隐患。
    2022-11-21
  • 四大核心指标跌幅继续加大 楼市遭遇最冷10月

    四大核心指标跌幅继续加大 楼市遭遇最冷10月

    开发投资增速下降幅度加大,住宅销售出现8、9月短暂反弹后的下降,房企资本金来源继续下探……在9月短暂反弹后,10月楼市四大核心指标跌幅继续加大,直接导致国房景气指数降至94.7。
    2022-11-18
  • 高锂价或拉缓锂电产业增速 动力电池厂商纷纷另谋出路

    高锂价或拉缓锂电产业增速 动力电池厂商纷纷另谋出路

    国内动力电池出货量仍将保持增长态势,但增速或将放缓。在11月14日的高工锂电年会上,高工锂电董事长张小飞预计,2022年国内动力电池出货量增速将由2021年的183%降至117%,2023年至2025年或将进一步下降。
    2022-11-17
  • 碳酸锂逼近60万元/吨 专家称谨防价格回调风险

    碳酸锂逼近60万元/吨 专家称谨防价格回调风险

    据上海钢联11月11日发布数据显示,电池级碳酸锂现货均价上涨2500元/吨至59万元/吨,续创历史新高。有部分专家认为,随着产业链补短板以及供求变化等综合因素影响,预计明年碳酸锂价格有望出现大幅回调。
    2022-11-16
  • 手机厂商今年全年订单量或收缩二成 供应链企业跨界布局应对行业寒冬

    手机厂商今年全年订单量或收缩二成 供应链企业跨界布局应对行业寒冬

    近日,手机巨头接连传出砍单的消息。据媒体报道,苹果计划将新款iPhone产量至少削减300万部,全年手机产量目标下调至8700万部;三星电子规划2023年智能手机生产目标约2.9亿部,同比下降13%。
    2022-11-15
  • 产需双降、利润下滑 前三季度钢铁行业承压前行

    产需双降、利润下滑 前三季度钢铁行业承压前行

    今年前三季度,国内钢铁行业市场需求相对较弱且恢复不及预期,钢铁生产消费、进出口、价格均同比下降,钢铁企业经营效益下滑,但资产状况相对良好。
    2022-11-14
  • “缺芯贵电”车企叫苦 业内呼吁打击资本炒作

    “缺芯贵电”车企叫苦 业内呼吁打击资本炒作

    面对产业链上下游利润错配问题,不少车企直呼“拒绝为上游厂商打工”后,长安汽车董事长朱华荣再次呼吁:建议国家层面打击原材料囤货和炒作行为。
    2022-11-11
  • 海运市场迅速爆冷 运费会跌破成本价吗?

    海运市场迅速爆冷 运费会跌破成本价吗?

    去年海运市场逆势飞涨之际,谁也想不到今年的海运便迎来大逆转。如今,随着运费价格连续数月下探,即期市场甚至出现了低于成本价的报价。与此同时,运价下滑的趋势仍未有扭转迹象。
    2022-11-10
  • 收入与负债同涨 猪企短期难“翻身”

    收入与负债同涨 猪企短期难“翻身”

    已经发布第三季度财报的17家上市猪企总负债超过4000亿元,虽然15家盈利的猪企资产与负债之间的差距在缩小,但是负债数额较今年年初有增无减,其中第三季度收入最高的牧原股份的负债率也超过了60%。
    2022-11-09


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