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南水北调东中线一期工程调水超900...
我国渤海首个千亿方大气田Ⅰ期开发...
截至7月末我国外汇储备规模为34188...
我国最北高铁今日启动按图运行试验
我国发起首例对外贸易国家安全调查
央行将开展5000亿元买断式逆回购操作
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昌九高铁进入静态验收阶段
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研发结构失衡 同质化竞争严重 国产种业亟须创新
上市公司总营收略有增长,但净利润由正转负;第一轮兼并重组接近尾声,速度明显减缓;水稻玉米制种产能严重过剩,高端经济作物却仍是“洋种子”占绝对优势……种种现象表明,国产种业的日子并不好过。
2019-01-22
我国人工智能高端产业链上力量依然薄弱 未来挑战犹存
刚刚过去的一年,世界各国纷纷将人工智能(AI)纳入各自国家级发展规划,人工智能逐渐进入人们的视野,也逐渐渗透到各个行业。记者在采访中获悉,人们普遍对这一新生事物抱有好感,发展巨大未来潜力。
2019-01-21
用户减少监管趋严 热潮过后共享单车面临更多挑战
共享单车产能过剩、管理不善、资金链断裂,再加上针对共享单车的规范管理不断加强,行业发展进入瓶颈期。未来,共享单车企业只有痛定思痛加强管理、完善运营布局,探索出更适合发展的盈利模式,才能走得更远。
2019-01-18
当“双积分”政策遇上车市低迷 乘用车企遭遇双重压力
日前,东风汽车发布公告,公司控股股东东风有限因2018年度新能源汽车积分存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升东风汽车纯电动汽车销量,以增加新能源汽车积分。
2019-01-17
我国海洋污染形势严峻 入海污染物排放标准亟须调整
“目前我国海洋生态环境整体形势依然严峻,仍然处于污染排放和环境风险的高峰期、生态退化和灾害频发的叠加期。”生态环境部海洋生态环境司司长柯昶近日表示。
2019-01-16
供大于求持续 今年铁矿石仍将低位承压
在铁矿资源供应充足、废钢替代作用明显、库存继续增加、供大于求的状况短期内难以改善的情况下,铁矿石市场价格没有高位运行的基础,中短期仍将处于缓慢下行、低位运行态势。
2019-01-16
产销量双双破百万难掩隐忧 新能源汽车“后补贴时代”来临
国内新能源汽车经过这些年的发展,规模已经突破100万辆,也出现了一批具有竞争力的企业。但是,在这几年的发展中也发现了一些问题,比如车辆的配型,电池的成本,新能源车的价格居高不下等。
2019-01-15
2018年动力电池80%产能闲置 专家称安全性问题突出
新能源汽车高速增长的趋势下,我国动力电池产业也呈现高速增长趋势。但随着新能源后补贴时代的到来,新能源汽车与动力电池产业均面临洗牌。
2019-01-14
人工智能终端纷乱涌入 急需标准引路
据Gartner预测,到2022年,80%售出的智能手机将拥有设备端的人工智能(on-device AI)。但是,若想全面促进全球AI终端产业快速健康发展,AI终端标准不能缺失,这就是此项标准立项获通过的意义所在。
2019-01-11
锡冶炼瓶颈尚未打破 开工率或将持续下滑
近两年,锡冶炼产能的迅速扩张导致在原料供应的增量无法满足产能的增量,“缺矿”更多的是站在冶炼的角度而言,并非是终端需求显著扩张造成的原料供不应求。
2019-01-10
核心技术缺失 人工智能机遇挑战并存
对于中国而言,加快发展新一代人工智能是赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手,是推动我国科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要战略。
2019-01-09
韩国船企一骑绝尘 中国LNG船建造领域急需“增兵”
克拉克森1月1日公布的数据显示,2018年,LNG船(液化天然气运输船)市场呈现爆发式增长,全球LNG船新船订单量共计76艘,其中韩国船企接获了66艘,占比近87%;剩余10艘由中国、日本和新加坡船企接获。
2019-01-08
市场竞争渐趋激烈 车企自建出行公司存隐忧
2018年10月,江淮汽车“合行约车”网约车平台上线,计划年内投放2000辆专车;11月,上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”开始运行;12月5日,东风汽车宣布获得网约车经营许可证,将在“东风出行”平台上运营网约车业务……
2019-01-07
原材料和产品短板突出 炭素企业面临重新“洗牌”
炭素行业是国家的重要原材料工业,由于其优良特性,在很多特殊领域是任何金属和非金属材料都替代不了的特殊材料,是典型的循环经济产业。
2019-01-04
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