• 国内手机市场颓势难挽 中小厂商或被迫“出局”

    国内手机市场颓势难挽 中小厂商或被迫“出局”

    进入2018年最后一个月,国内各大手机厂商仍在“市场寒冬”中苦苦挣扎。数据显示,今年1至11月国内手机市场出货量同比下降15 6%,全球市场方面情况亦不乐观;同时遭遇下滑的还有国内上市新机型数量。
    2018-12-25
  • 2018年中国乘用车市场“负增长”基本已成定局

    2018年中国乘用车市场“负增长”基本已成定局

    从7月至10月车市连续四个月出现销量同比下滑的趁势看,2018年这一年,中国汽车产销量多年来首次出现负增长的大局已然确定。
    2018-12-24
  • 网络安全人才百万缺口亟待填补

    网络安全人才百万缺口亟待填补

    伴随着移动互联、云计算、大数据、人工智能等新技术和新业态的快速发展,信息技术与经济社会各领域的融合更加深入,网络空间安全人才短缺的问题迅速浮出水面。
    2018-12-22
  • 供需矛盾难改善 特种橡胶市场今年或黯然收官

    供需矛盾难改善 特种橡胶市场今年或黯然收官

    目前,特种橡胶市场依然偏淡,价格弱势运行。业内人士认为,在供需矛盾得不到改善的前提下,今年后市或黯然收官。
    2018-12-21
  • 土壤健康状况堪忧 土壤修复急需中国式方案

    土壤健康状况堪忧 土壤修复急需中国式方案

    农业农村部耕地质量监测保护中心信息平台处处长陈守伦指出,过度开发、耕种土地,大量施用化肥农药,使农业生产功能与生态功能不平衡,土壤功能退化、土壤污染等土壤健康问题日益显现。
    2018-12-20
  • 竞争压低毛利率 机器人行业持续“烧钱”难

    竞争压低毛利率 机器人行业持续“烧钱”难

    据不完全统计,截至2017年,国内已有机器人产业园30多个;相关企业已达6500多家;拥有机器人概念的上市公司超过100家。阿里巴巴、百度、腾讯、小米等互联网企业也纷纷进军机器人行业。
    2018-12-19
  • 新材料发展滞后制约我国制造业转型升级

    新材料发展滞后制约我国制造业转型升级

    专家表示,新材料发展滞后已成为制约我国制造业转型升级的突出短板,要实现制造业的高质量发展,必须增强新材料的发展实力。
    2018-12-18
  • 产能过剩依然存在 三聚氰胺行业面临六大问题

    产能过剩依然存在 三聚氰胺行业面临六大问题

    中国氮肥工业协会理事长顾宗勤在会上指出,分析当前形势,三聚氰胺行业与高质量发展的要求还有很大差距,仍存在发展不平衡、不充分的矛盾。
    2018-12-17
  • 库存预警指数创新高 今年车市负增长已成定局

    库存预警指数创新高 今年车市负增长已成定局

    汽车市场在2018年最后两个月仍不乐观,经销商预期被浓重的悲观情绪所笼罩。12月4日,据中国汽车流通协会公布,11月经销商库存预警指数为75 1%,这个数据已创2013年开始发布库存预警指数以来历史新高。
    2018-12-14
  • 贸易摩擦形势严峻不容小觑

    贸易摩擦形势严峻不容小觑

    今年以来,全球发展深层次矛盾凸显,保护主义、单边主义日盛,多边贸易体制受到严重冲击。频发的贸易摩擦不仅给经济全球化前景蒙上阴影,也给中国经贸发展带来了新的风险和不确定性。
    2018-12-14
  • 环保业蹿“虚火” 亟需回归服务本质

    环保业蹿“虚火” 亟需回归服务本质

    当前,在环保政策逐渐趋严、环保督查持续加码、环境污染防治力度之大的背景下,巨大的环境治理市场空间正在加速释放。同时,受到去杠杆和规范PPP业务的影响,环保产业也陷入多重困境。面对机遇和挑战,新时期环保产业如何突...
    2018-12-13
  • 以次充好、以假充真现象频发 儿童玩具安全隐患不容忽视

    以次充好、以假充真现象频发 儿童玩具安全隐患不容忽视

    玩具是儿童观察和了解世界的好伙伴,其质量好坏关系到儿童的身体健康和人身安全,但一些“三无”玩具和残次品玩具却以次充好、以假充真,屡屡导致儿童安全事故。
    2018-12-12
  • 比特币大幅下跌“区块链”泡沫需警惕

    比特币大幅下跌“区块链”泡沫需警惕

    加密数字货币“比特币”近期出现大跌,从年初至今已持续下跌近七成。专家表示,这是由多种因素造成的,当前许多所谓“区块链”项目存在严重泡沫,投资需谨防风险。
    2018-12-11
  • 中国车企需警惕竞争力提升陷阱

    中国车企需警惕竞争力提升陷阱

    中国汽车企业在海外经过多年的布局和经营,已经在汽车国际贸易领域占据了一定的市场份额,并且在主要出口市场形成了一定的竞争力,但中国汽车品牌在巩固和增强海外竞争力的过程中仍普遍面临较大阻力。
    2018-12-10


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