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人工智能勃兴，准备不足仍为掣肘

人工智能正迅速成为提升工业运营效率的基本要素，原因在于其可以帮助生产者减少多达20%的加工成本。但波士顿咨询（BCG）一项全球调查的受访者们表示，要想在工业运营中实现人工智能的愿景，单靠技术进步是不够的。
2019-03-19
我国成品油流通领域供需矛盾将加剧

整体而言，随着炼油产能进一步增加，汽柴油供应过剩压力将持续增大。而汽油需求也面临经济及环保等各种因素打压。炼化一体化的相继投产将进一步倒逼炼化转型，加快落后产能的淘汰升级。
2019-03-18
量跌价升势头明显中国手机出口面临保增长压力

受益于需求高端化带动的出口平均单价持续提升，2018年我国手机出口额同比增长10 67%，达到创纪录的1408 5亿美元，占我国货物出口总额的5 66%，继续保持单一商品出口额第一的地位。
2019-03-15
燃料乙醇产能缺口大乙醇汽油遭遇推广乏力

“当前乙醇汽油推广不理想，核心原因是燃料乙醇供应缺口较大。”中国石油规划总院市场营销所高级工程师张哲对记者直言。
2019-03-14
煤炭连续第三年保持盈利增长但负债率仍达65%

值得关注的是，2018年，规模以上煤炭企业资产负债率尽管同比下降2个百分点，但依然高企达65 7%。其中，煤炭企业负债1000亿元以上的企业14家，负债2000亿元的企业8家。
2019-03-13
多重因素掣肘智慧电厂建设还需进一步创新

按下鼠标，电厂的燃料储备情况一目了然；通过屏幕，能够实时监测机组运行数据；借助指令，轻松完成数据分析……这些都是信息化、数字化、智能化带给传统电厂的变革。
2019-03-12
高端领域本土化进展缓慢我国半导体材料产业任重而道远

2018年，国内半导体材料在各方共同努力下，部分领域取得了可喜成绩，但中高端领域用关键材料本土化上进展缓慢，取得的突破较少，总体情况不容乐观。
2019-03-11
国内供应能力严重滞后 90%以上保税船用燃料油依赖进口

我国炼油规模和能力居世界前列，年过剩产能近1 5亿吨，却不生产船用燃料油，90%以上保税船用燃料油依赖进口。因此，国际航行船舶在中国通常不加油或少补油，很多船只绕道新加坡加油。
2019-03-08
我国动力电池产业仍处爬坡过坎关键期亟待补短板

目前，我国动力电池的研发已经取得明显成效，但在工信部副部长辛国斌看来，这一领域仍处于爬坡过坎的关键期。
2019-03-07
安全存隐患使用不便利充电成新能源汽车发展最大短板

　在新能源汽车发展过程中，技术瓶颈经常引发购买者的“吐槽”，如续驶里程短、充电不方便等。而在中国汽车工业协会常务副会长董扬看来，目前，在众多的“槽点”中，充电不方便成为最大的“槽点”。
2019-03-06
中国轮胎输美陷“双反”之困

自2015年以来，美国对中国轮胎产品频繁发起 "双反 "调查，中国轮胎出口美国阻碍不断增大。2019年2月15日，美国商务部将对华卡客车轮胎的 "双反 "税令刊载在美国《联邦公报》上，美国海关从即日起对上述产品征收反倾销和反补贴税。
2019-03-05
超标排放问题凸显长江经济带磷污染亟待管控

随着生态修复行动的积极推动，长江经济带的污染形势已发生转变，化学需氧量、氨氮减排工作的不断推进，总磷已成为水体首要污染指标。
2019-03-04
美国商务部发布对华卡客车胎“双反”税令

近日，美国商务部发布对华卡客车轮胎的“双反”税令，美国海关即日起对上述产品征收反倾销和反补贴税。
2019-03-02
我国高端电子化学品进口依存度为何居高不下

我国高端电子化学品的研究由于起步晚，技术人才的储备也很薄弱。即便是在光刻材料研究上已经取得进展的博砚电子，目前也是通过引进国际专家团队合作攻关，才实现了关键突破。
2019-03-01

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