本报讯 随着世界经济从金融危机中逐步复苏,今年纸及纸板出口有所增加,造纸行业经营形势明显好转。据青岛海关统计,前7个月山东口岸纸及纸板出口36万吨,比去年同期增长17%;价值3.1亿美元,增长34.1%。去年第四季度以来,山东口岸纸及纸板出口逐渐恢复,自2009年10月份起单月出口量连续9个月同比增长。近期出口量连续攀升,7月份达7.5万吨,增长24.5%,为去年以来最高水平。
出口方式主要以加工贸易方式为主,以加工贸易方式共出口纸及纸板25.2万吨,增长24.4%,占出口总量的70%;一般贸易出口10.7万吨,增长3.3%,占29.8%。出口市场主要为东盟、日本和土耳其,其中对东盟出口7.2万吨,增长50.4%,对日本出口2.2万吨,增长86.4%,对土耳其出口2.2万吨,增长1.2倍,对上述市场出口量合计占同期山东口岸出口总量的32.3%。另外,对叙利亚出口大幅增长,出口1.2万吨,增长1.7倍。在出口企业方面,外商投资企业成为出口主力,外商投资企业出口纸及纸板25.5万吨,增长17.6%,占出口总量的70.8%,国有企业出口4.4万吨,增长79.2%。
据海关人士分析,虽然近年来我国造纸行业快速发展,国际造纸产业逐渐向我国转移,我国已成为全球最大的造纸国,但目前行业发展仍然存在诸多不利因素值得关注。
一是国际市场竞争激烈,出口形势依然严峻。受电视、网络等媒体冲击,各大报社纷纷缩版,整体市场出现萎缩。国内市场产能过剩,需要到国外市场谋求发展空间。但受人民币升值等因素影响,我国产品的价格优势被削弱,产品出口竞争力下降。以新闻纸为例,韩国、俄罗斯、泰国、菲律宾、欧美等国新闻纸出口价格590~640美元/吨,国内价格高达720美元/吨。
二是原材料价格上涨,企业生产成本增加。目前我国造纸用木浆主要依赖进口,平均年进口纸浆约1000万吨,占纸浆需求量的70%。国内开始的新一轮的节能减排将减少国内木浆供应,进一步加剧木浆供需矛盾。同时,今年2月中旬智利地震导致400万吨纸浆生产线停产;4月中旬瑞典纸厂发生罢工及欧美纸浆厂设备检修等因素也给全球纸浆市场供应带来影响。上述因素都导致进口纸浆价格上涨,企业生产成本进一步增加,企业利润空间被压缩甚至出现亏损。
三是造纸行业林浆纸一体化进程缓慢,高污染和高耗水问题依然严峻。传统造纸工业是污染排放的重点行业,也是能耗大户。造纸业居我国5大高耗水行业之首,国内纸厂吨纸水耗高达100立方米以上,是世界平均水平的10倍。虽然近年来我国造纸工业在原料结构、规模结构和技术装备水平方面提高较快,但真正实现林纸浆一体化进展缓慢、耗时较长,高污染、高耗水问题依然存在,环境资源仍面临严峻考验。
对此,海关人士建议鼓励国内纸业通过技术革新,加大林浆纸一体化进程,化解原料价格波动压力;国内造纸企业加大科技和环保等方面研发投入,构建新型造纸工业,实现从高耗能、高污染企业向低碳企业转型;积极调整出口产品结构,提高产品附加值和技术含量,增加利润空间;提高造纸行业环保准入门槛,加快对环保设施不健全的造纸企业的淘汰进程,促进造纸产业结构升级,推动造纸行业健康、长远、有序发展。
来源:国际商报
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