“ 发达国家的工业增加值率在35%以上,美国、德国超过40%,而我国仅为26.5%。”工信部部长李毅中在接受专访时表示,“ 十二五”期间,我国工业转变发展方式的基本任务是提高工业增加值率。
“十一五”期间,我国工业年均增长超过13% ,工业化进程进一步加快。李毅中介绍,按国际产业分类,在22 个工业大类行业中,钢铁、建材、纺织服装等七大类行业名列全球第一,在500 余种工业产品中,钢铁、水泥、汽车、服装、家电等220 多种工业品产量居世界第一位。在国际金融危机期间,我国工业16 个月内实现探底反弹。以汽车为例,2009 年1 月20 日实施排量1.6 升以下汽车购置税减半政策后,汽车月产量均超100 万辆,全年产量1364 万辆,比2008 年增长47%。
尽管如此,李毅中认为,我国工业结构性、素质性矛盾依然存在。大而不强,一个集中表现就是工业增加值率不高。李毅中说,提高工业增加值率的一个重要途径就是技术改造。2009年应对国际金融危机期间,中央政府拨出200 亿元财政资金用于企业技术改造的贴息。李毅中说:“ 开始时申请了150 亿元,后来财政部主动给了200 亿元。财政部主动给资金,说明大家认识到,技术改造对经济增长的拉动作用最好。”
除了“加项”外,“十二五”期间,我国还将在“ 减项”上做文章。李毅中说,与全国单位GDP 能耗水平下降相对应,工信部将研究提出“十二五”时期单位工业增加值能耗下降及二氧化碳排放量下降指标,确立“十二五”20个重点行业淘汰落后产能的目标。
链接:工业增加值,指在一定时期内工业企业生产的产品和服务价值,减去在生产过程中消耗或转移的非固定资产投入价值的余额,是一个衡量质量和效益的指标。
来源:中国石化报
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