我国聚氯乙烯行业发展不均衡亟需整合提高

据海关统计，今年1月份天津口岸进口初期形状的聚氯乙烯（以下简称聚氯乙烯）5683吨，价值911万美元，比去年同期（下同）分别下降29.5％和4.1%。平均进口价格为每吨1603美元，增长36％。

一、今年1月份天津口岸进口聚氯乙烯的主要特点

（一）以加工贸易方式进口为主。今年1月份天津口岸以加工贸易方式进口聚氯乙烯5379吨，下降30％，占同期天津口岸聚氯乙烯进口总量的94.6%。

（二）外商投资企业进口为主。今年1月份天津口岸外商投资企业进口聚氯乙烯5415吨，下降29%，占同期天津口岸聚氯乙烯进口总量的95.3%。

（三）主要进口自台湾地区和韩国。今年1月份天津口岸自台湾地区进口聚氯乙烯2280吨，下降9.7%；自韩国进口1646吨，增长下降44％。二者合计占同期天津口岸聚氯乙烯进口总量的69.1%。

二、近期天津口岸聚氯乙烯进口呈现上述特点的主要原因

（一）房地产市场处于调整期，影响上游聚氯乙烯市场。中央有关部委分别出台措施，对房地产市场进行再次调控，并加大了力度，对地方政府严格实行问责制，要求各地尽快出台落实国办发10号文件的实施细则。对房价过高的城市，要在一定时间内限定居民家庭购房套数，将稳定房地产市场的责任交给地方政府而国内建筑和民用工程是聚氯乙烯的主要需求来源。房地产业进入“冷静期”对聚氯乙稀需求影响较大。其次，国内聚氯乙烯产能近年来高速扩张导致产能出现过剩和国内市场竞争激烈，国内聚氯乙烯价格偏低，相关企业进口意愿下降，造成进口量出现下降。

（二）国内聚氯乙烯供求关系发生变化。我国是世界最大的PVC消费国，供求关系是影响PVC价格的根本因素。从产能变化的情况来看，虽然目前行业盈利情况不佳，供大于求的问题十分明显，但扩产扩能的步伐并未停止。据中国氯碱网统计，2010年中国计划新增聚氯乙烯产能444万吨，按以往的惯例分析，最终实现的扩产能力约为计划投产数量的50%～60%，因此预计最终实现的产能增量仍旧将在200万吨以上的水平，产能过剩的压力将进一步显现。与此同时，在新的产能形成的同时，也有部分竞争力较差的企业退出历史舞台。聚氯乙烯市场供需具有较为明显的季节性波动。一般春节前后受节日影响加工量降低，而北方正值冬季，建筑对型材、管材等PVC建材需求下降。

　　转自：

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读