据海关统计，1季度宁波口岸进口大豆26万吨，比去年同期（下同）减少2%；价值1.54亿美元，增长20.1%。进口平均价格为每吨593.9美元，比去年同期的每吨456.2美元上涨30.2%。其进口主要特点有：
一、全部以一般贸易方式进口
二、外商投资企业为进口主力军，国有企业进口大幅下降。1季度宁波口岸外商投资企业进口大豆22.4万吨，逆势增加3%，占同期关区大豆进口总量的86.2％；同期，国有企业进口3.6万吨，减少44.2%。
三、全部从美国进口
造成近期大豆价格上涨的主要原因有：
一是国内外通胀形势依旧严峻，物价仍有继续上涨的潜力。充裕的流动性是造成物价上涨的根源。为控制通货膨胀，世界各主要发展中国家从去年开始，已经纷纷加息。但是不论是最大的发展中国家——中国，还是主要发达地区——欧盟目前仍旧处于负利率水平，在实际负利率的状况下，资产泡沫仍有继续增大的空间。另外，另一个主要经济体美国的CPI水平依旧偏低，第二轮量化宽松正在继续实施，加息则遥遥无期。
二是美元破位下跌，原油新高迭创，周边商品牛市利多豆类。美元继续宽松而欧元、澳元等主要货币升息，导致美元指数破位低走，一度跌破至近16个月低点，美元指数低走，导致以美元计价的所有商品价格上涨，国际金价在上周五刷新了历史记录。受美元指数低走以及利比亚战事影响，国际原油价格在上周五刷新了金融危机后反弹以来新高。而原油价格的上涨对对农产品价格利多作用明显，近期CBOT豆油明显强于大豆不能不说有原油大涨因素的驱动。在工业品纷纷走高的背景下，大豆的比价偏低、价格洼地优势再次凸显，被动跟涨也就顺理成章。
目前我国大豆产业面临如下挑战：
一是国内大豆市场外资垄断明显。近年来，外资企业凭借强大的经济实力逐步垄断大豆的国际贸易，并通过对国内企业的兼并参股等手段掌控采购权，将国内大豆加工业作为获取经济利益的一个重要环节。目前，国际大豆产业五大巨头ADM、邦基、嘉吉、路易达孚、丰益对我国压榨行业的控制达到了空前水平，垄断着我国80%的进口大豆货源，其旗下的企业压榨能力已占国内总能力的70%以上，并将触角向大豆全产业链延伸。
二是国家补贴政策效果有限。由于2010年国家继续执行大豆最低收购价政策，虽然国家对部分油厂按照最低收购价格收购大豆给予160元/吨的费用补贴，但国内大豆收购价格高于进口大豆到港成本，油厂压榨进口大豆效益依然高于压榨国产大豆，国内大豆压榨行业采购进口大豆的积极性依然较高。
三是大豆生产成本高，质量较差，竞争力弱。我国大豆生产规模小且分散，耕作方式粗放，加上间接成本高，价格自然无法与国外大豆竞争，国产大豆随之销售不畅，生产萎缩。另外，大豆交易环境欠佳，交货期、货物质量往往得不到保证。在国内市场购买大豆，交货期为二个月，需要前往产地监督、挑选、包装和运输，而且国内的大豆经销商通常向不同的农户收购大豆，品种混杂，不易保证质量。
为此建议：一是加大对大豆产业链的支持和补贴力度，积极促进科技进步，扶持本土品牌，对抗跨国公司的垄断与操纵；二是加强大豆进口监测预警，及时掌握国内供需情况和国际市场价格走势；三是进一步扩大东北和黄淮海两大产区非转基因大豆的种植面积，扩大生产规模和优化区域布局，增强国产大豆竞争力。
来源：海关统计资讯网
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