中国锂电池行业产能是否过剩引发争议

　　根据预测，到２０１２年国内的动力电池将有约７００亿元的市场空间。巨大的市场前景让多方纷纷看好锂电池市场前景。相关企业大多已公布产能扩张计划。不少业内专家表示担忧：中国的锂电池产能是否会像前几年的钢铁一样出现产能过剩顽疾。

　　近日，一期投资2.6亿元的青岛雅能都化成有限公司正式竣工投产。这是继今年5月份三菱化学在山东平度合资建成菱达化成锂电池负极材料项目后竣工投产的又一项目。项目设计建设8条生产线，投产后年产锂电池负极材料可达到1.44万吨，将成为全球最大的锂电池负极材料生产基地。

　　此前，国内锂电池材料生产巨头多氟多董事长李世江在某动力电池论坛上表示，多氟多1亿安时的锂电池生产线已经投产，原来做锂电池材料的多氟多准备在接下来的3-5年内大规模投资锂电池产业链，5年后产能达到5亿安时，销售额50亿元。9月初，中国汽车技术研究中心主任赵航表示将与日本某企业合资在上海建设年产能达1亿安时的三原材料锂电池。

　　对于众多企业纷纷扩能及进军锂电池产业，不少业内专家担忧：中国的锂电池产能是否会像前几年的钢铁一样出现产能过剩顽疾。

　　新能源汽车带动锂电池产能剧增

　　9月份，赛迪投资顾问发布了在综合调研和实证研究的基础上撰写完成的《中国锂离子电池产业地图白皮书（2011年）》，对中国的锂离子电池产业的空间分布进行了详细的梳理，同时对未来中国的锂离子电池产业的空间发展趋势进行了深入分析。白皮书认为，锂离子电池作为新能源、新材料和新能源汽车三大产业中的重点交叉产业，更是新能源汽车的心脏，将会是新能源汽车产业化发展的最大受益者。

　　与此同时，虽然《节能与新能源汽车产业发展规划2011-2020》至今“难产”。但根据规划，到2015年国内新能源汽车累计产销量将超过50万辆，2020年达到500万辆的规模。 新能源汽车规模化发展的预期让人们看好动力电池特别是锂电池市场的前景。

　　据预测，到2012年，国内的动力电池将有约700亿元的市场空间。北京普莱德、上海捷能等整车厂参股企业3年内锂电池生产基地将投产；力神和波士顿能源近期将在重庆启动动力锂电池生产基地建设；万向、锂源、比亚迪等企业均已公布产能扩张计划。到2015年，国内锂电池产能将超过50亿安时。

　　资料显示，截至2010年，中国动力锂电池行业产能20亿安时，主要分布在珠三角、长三角、东三省和京津唐汽车产业聚集区。其中，珠三角产能7亿安时，长三角、东三省和京津唐产能均在3亿－4亿安时。

　　而在珠三角、长三角、东三省和京津唐国内锂电池主要产区外，以江西宜春、四川阿坝、青海和西藏等为代表的锂矿资源丰富地区依托资源优势也纷纷提出了各自的锂离子电池产业发展思路。

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