自主品牌处价值链低端 社科院报告称——汽车业蛋糕 95%被切走
本报讯记者 王婷婷 实习生 李文姬 中国自主品牌乘用车企业利润仅占乘用车企业总利润的4.7%，95%以上的利润被合资企业赚走。20日，中国社会科学院工业经济研究所和社科文献出版社联合发布《中国产业竞争力报告2013NO.3》。
产业蓝皮书分析称，中国20世纪80年代开始自主研发汽车自动变速器，但关键技术仍掌握在跨国公司手中。跨国公司汽车电喷系统、发动机管理系统、变速箱等关键零部件的中国市场占有率达到90%。
此外，我国汽车行业自主品牌市场占有率下降。2011年，自主品牌轿车共销售294.6万辆，较上年增长0.5%，占轿车销售总量的29.1%，较上年下降1.8个百分点。
产业蓝皮书分析，中国自主品牌营业利润所占比重则更低，特别是2011年中国自主品牌乘用车企业利润仅占乘用车企业总利润的4.7%，95%以上的利润被合资企业赚走。
来源：法制晚报
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