稳物价、增收入、优化环境,刺激消费还需再加鞭


作者:罗宇凡 华晔迪 任峰    时间:2011-07-26





作为拉动经济发展的“三驾马车”之一,消费在2011年上半年表现乏力。一方面,随着房产、汽车政策调整,与之相关的消费品行业从火爆销售逐渐回归常态;另一方面,持续高涨的CPI削弱了居民的消费意愿。如何提振居民消费、拉动内需成为中国经济持续稳定增长亟须解决的问题。


指标数据回落 消费乏力之忧渐显


中国银联联合新华社最新发布的“新华·银联中国银行卡消费信心指数”显示,2011年6月份,该指数为86.06,同比和环比分别下降0.24个和0.05个百分点。以农产品为主的食品价格继续上涨是6月份消费信心指数下降的主要原因。“物价明显上涨通常都会带来消费萎缩。”交通银行经济学家连平如是说,“虽然社会消费品零售总额名义增速还维持在17%左右,但在扣除物价上涨因素后,实际增速已经低于去年。”


7月13日公布的上半年经济数据显示,作为拉动经济发展的“三驾马车”之一,消费已显露疲态。上半年,社会消费品零售总额85833亿元,同比增长16.8%,低于2010年的18.4%。国家行政学院决策咨询部研究员王小广说,增速回落反映出中国经济内在的需求增长存在很强的调整压力,实际消费需求的下降已经超出预期。中国人民大学经济学院院长助理王晋斌说,从拉动GDP的三大要素来看,2011年的投资拉动将继续保持高位增长,出口逐渐常态化,唯一有一定隐忧的就是消费。


随着“限购令”等政策的出台,房产调控力度不断加大,许多城市商品房销售量增速进一步减缓,销售量出现下滑。“由于房地产是一个带动性作用非常强的行业,楼市低迷已经影响到装饰、家具、家用电器等一系列相关消费品行业。”中信证券经济学家诸建芳说。上半年经济数据显示,家具类零售额增长30.0%,回落8.5个百分点;家用电器和音像器材类零售额增长21.5%,回落7.3个百分点。


与楼市低迷相似的是,汽车销售也失去了往日的火爆。2011年上半年,我国汽车销售由高速转为平缓,汽车产销增速逐月下降,行业经济效益增速也呈下滑趋势。虽然相关人士表示,今年国内车市增势趋缓,是连续两年井喷行情之后的正常调整,但增速回落已是不争事实。统计显示,上半年汽车类零售额增长15.0%,增速比上年同期回落22.1个百分点。


支撑增长基本面未变 提振消费无需悲观


在克服国际金融危机推行的一揽子经济刺激计划中,汽车、家电等消费刺激政策曾在短期内迅速拉动了国内的消费需求。2011年,随着刺激计划的相继到期,以及严厉的房地产调控政策不断出台,居民消费在短时间内的回落几乎不可避免。


提振消费困难重重。但不必过分悲观。国家统计局新闻发言人盛来运表示,尽管社会消费品零售总额出现了连续几个月的回调,但是回调幅度不大,基本上是在17%上下波动。并且,支撑消费增长的基本力量,如城市化、消费结构升级、居民收入增长等并没有发生变化。


王晋斌说,从最近的预期来看,消费者的意愿出现低位反弹,今年1季度,85.5%的居民倾向于储蓄,2季度这一比例下降到83%。2季度17%的居民倾向于更多消费,而1季度只有14.2%。与此同时,尽管6月“新华·银联中国银行卡消费信心指数”继续走低,跌幅却在收窄,呈现出企稳迹象。系列宏观调控政策、特别是平抑物价政策的持续推出,对于稳定消费信心已经发挥积极作用。


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