• 汽车配件流通体系需放开更需规范

    一纸由交通部牵头、十部委审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的颁布，为汽车售后服务市场带来了一股期盼已久的变革动力。
     2014-10-16

  • 以改革视角看待“房贷新政”

    最近几年，在七折利率政策并未取消的情况下，商业银行已纷纷主动将首套房贷利率优惠取消，甚至上浮。经历过国际金融危机的历练，逐步试水利率市场化大潮的金融机构，已经少了些许盲目，多了几分理性。
     2014-10-16

  • “稀土打黑”也是硬道理

    近几年来，国家对稀土业的开采和管理越来越重视了。日前，工信部等八部委又下发通知，部署开展打击稀土违法违规行为专项行动，要求有关重点稀土产区要根据专用发票及举报等线索重点查办2~3起典型案件。
     2014-10-16

  • 页岩气开发：走自己的路最可靠

    一个时期以来，受美国页岩气革命成功的鼓舞，加之我国重庆涪陵等局部地区页岩气区块的成功开采，不少人认为中国的页岩气革命也呼之欲出。这种想法显然过于乐观了。
     2014-10-15

  • 公积金制度改革应先破除背后利益篱笆

    住房和城乡建设部副部长陈大卫日前在推进新型城镇化工作部际联席会第一次会议上表示，将修订住房公积金管理条例，更好地支持缴存职工解决基本住房问题。这意味着曾两度搁浅的公积金条例修订工作再次被提上议事日程。
     2014-10-15

  • “规模论”应与时俱进

    准入条件不“唯规模”，咋一看似乎并无特别之处，但细细想来，却实属难能可贵。原因就在于，长期受“规模论”影响，行业“唯规模”的观念已经根深蒂固。
     2014-10-15

  • “霾祸”难除 仅靠“限”字令还能挺多久？

    治理雾霾不仅是找到“元凶”，更关键的还是要有壮士断腕的勇气，真正摒弃“GDP至上”的畸形发展观，对于一些重灾区尤其要动真格结构调整，设置“高压线”、通上“高压电”，避免陷入污染“边减边增”的治理怪圈。
     2014-10-15

  • 跨国公司岂能只留下GDP？

    中国作为跨国公司经济活动的发生地，不仅提供了劳动力、土地、水电等资源，还提供了巨大的市场。付出了这么多，就应该留下合理的利润，获得应有的税收。
     2014-10-14

  • 轴承行业要把握发展主动权

    近年来，我国轴承产业已经形成了相当规模，截至7月，轴承规模以上企业达到1671家（年主营业务收入大于2000万元）。但不可否认的是，不利因素的多重挤压，制约了轴承行业的发展
     2014-10-14

  • 煤炭救市 恢复进口关税难治本

    中国煤炭市场正面临着最近10多年来最为困难的时期，煤炭需求量持续下降导致中国全社会煤炭库存连续34个月超过3亿吨，其中煤库存达到1.1亿吨，创下历史最高水平
     2014-10-14

  • 应让“空气质量预报”发挥更大的作用

    “空气质量预报”可以让人们早知空气到底“脏不脏”，对于个体行为和生活选择而言，参考意义和价值不容小觑。但关键是，如果“空气质量预报”仅仅停留在告知空气质量、便于公众依据空气环境水平科学决定和选择生产生...
     2014-10-14

  • 旅游纪念品亟待走出“千景一面”

    在旅游产业诸要素的经济形态当中，旅游纪念品同质化成为一大软肋，严重制约了我国旅游产业的全面发展，也影响了广大公众的旅游感受
     2014-10-13

  • 实体企业“求钱”须有长远之计

    近年来，融资成本高的问题一直存在，到了今年，逐渐演变成实体行业的缺钱，尤其是房地产行业。邯郸等地开发商出现资金链断裂并“跑路”现象。如今，一些传统消费型行业也开始受到资金紧张的冲击。
     2014-10-13

  • 从联想收购IBM服务器看产业之变

    对于联想买下IBM x86服务器，业界对此评判褒贬不一。不看好的认为联想买下的是IBM淘汰产品，价值不高，进入的是红海市场；看好的认为联想从此有了规模化进入全球企业级市场的产品、渠道、技术、团队和平台...
     2014-10-13
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