• 海上风电要借政策“东风”

    风电作为清洁能源,是重要的发展方向。而海上风电更是大有潜力可挖。如何将这些潜力化为现实?在政府层面上应该理顺机制体制、加大改革力度和强化建章立制,通过有效发挥政府的服务职能来扫清发展道路上的障碍。
    2014-12-03
  • 境外投资新政力促企业多元化

    随着中国企业“走出去”步伐不断加快,中国政府也逐步出台了一系列政策措施,更好地引导企业“走出去”。国家发改委投资司司长顾大伟日前在主题为《政府核准的投资项目目录(2014年本)》新闻发布会上,又明确了...
    2014-12-01
  • 留住“APEC蓝”石化企业责无旁贷

    可以相信,社会各方持之以恒,不懈努力,把APEC会议期间那样一种防污、治污的决心和力度保持下去,把相关措施配套完善起来,“APEC蓝”一定能留得下、保得住,让更多地方、更多人享受到。
    2014-12-01
  • 土地制度改革不是动农民“奶酪”

    日前,中央通过《关于引导农村土地经营权有序流转发展农业适度规模经营的意见》,将经营权从承包经营权中分离,实现“两权变三权”。可以说,以所有权、承包权、经营权三权分置为特征的新型农地制度是一项政策突破,...
    2014-12-01
  • 中国制造业还需“冷静追赶”

    “中国的现实国情极其复杂,既有大量的传统产业,也有迅速崛起的新兴产业,淘汰落后产能、升级传统产业的过程不会一蹴而就,新兴产业的发展也要循序渐进,遵循市场规律。”龙永图说。
    2014-12-01
  • 必须赢得稀土市场的主导权

    我国的稀土出口政策并没有影响世界对稀土的使用。我国加强稀土管控是要进行行业整顿,是合情合理的。在这个行业,不负责任的矿商乱开采的现象比比皆是。我们有理由出于环保和安全原因,实施行业整顿。
    2014-11-20
  • 地方政府“护犊子”心态是对楼市更大的伤害

    今年以来,地方政府正不断将他们的焦虑情绪转化为实际行动,救市、托市的政策翻着花样地出现在人们面前。从广西南宁打响松绑限购的第一枪起,各地便陆续加入松绑限购潮中,仅留北上广深和三亚继续坚守。
    2014-11-20
  • 正视水安全“新常态”

    近年来,我国水安全面临着前所未有的严峻局面:大旱、水污染、“水窝子里没水喝”等涉水“痛点”时常发作。然而,不少江河流域的水利工程建设还停留在上世纪80年代以前的水平,与全新的水情形势严重脱节,不利于保...
    2014-11-20
  • 评论:中澳互利合作踏上新征程

    中国和澳大利亚双边自由贸易协定谈判取得重大突破,是里程碑式的成果,同时也是崭新的开端,中澳全方位的经贸合作从此踏上新征程。
    2014-11-19
  • 中国酒业需在传承中创新

    经过十多年高速发展后的中国酒业,仿佛一下子没有了方向感,过去惯用的方式失了灵,厂家产能的压力陡增,经销商的库存也难以在短时间内消化,一些新的模式、方法在这样的酒业冬天频现
    2014-11-19
  • 中国低成本航空的路该怎么走?

    因为中国已经是世界第二大航空运输系统,市场足够庞大,让过去一年间关于低成本航空的讨论越来越热,多家中小航空公司跃跃欲试。但中国低成本航空发展可以照搬国外先进低成本航空的路数吗?答案显然是否定的。
    2014-11-19
  • “APEC蓝”持续需多方共同努力

    专家指出,我国大气污染问题是长期积累形成的,短期治理成效也突显了长期治理的困境,大面积的停产限产不是长久之计。雾霾治理需要各方面的综合保障,既需要构建合理的政策环境,也需要环保设备企业的技术保障。
    2014-11-18
  • 三期叠加下的自主品牌更应走出去

    自主品牌汽车的发展到了走出去的阶段,一方面,汽车工业产能很大,走出去很重要;另一方面是东盟等国正处在汽车消费的高峰,相关部门也正在制定中国企业走出去的政策措施。
    2014-11-18
  • 高铁走出去:无惧风浪

    庆功宴尚未摆好,一盆冷水就兜头而至。接受国际商报记者采访的业内人士表示,事件背后的原因尚待进一步观察,中国高铁走出去的步伐不会因此次波折而停止。
    2014-11-18


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