• 让提网速、降网费更靠“市场选择”

    今天，国家希望通过激发全社会创业创新热情，为深陷诸多产业产能过剩之陷阱的中国经济，杀出一条血路，“互联网+”作为新常态下国家创新战略的方向之一，能否取得预期的成效，意义重大。
     2015-05-21

  • “点菜”方便 “做菜”用心

    李克强总理在全国推进简政放权放管结合职能转变工作电视电话会议上指出：要开门搞改革，从政府部门“端菜”变为人民群众“点菜”，以群众需求为导向，从反映突出问题入手
     2015-05-20

  • 优化产业结构应两手抓

    在新常态下，怎样巩固和提升传统产业的竞争力，走“减强发展，乘法提升”的新路子？笔者认为，化企要两手一起抓，在优化产业优势、发展新兴产业上下功夫，要注重提升行业创新能力、突出重点、协同推进。
     2015-05-20

  • 从价格战看汽车行业的群体性焦虑

    这一轮的降价潮让最近的车市显得非常有意思，仿佛去年楼市大跳水的翻版。当年“4万亿”确立的以房地产和城市建设为代表的投资拉动经济发展的方式，虽然短期内立竿见影，却没有给中国经济带来长期的可持续发展动力
     2015-05-20

  • 机器人产业园不需要“大而全”

    中国机器人产业正在起步发展当中，也是国家重点布局发展的新兴产业之一，机器人产业园作为机器人产业的孕育之地，起着至关重要的作用。
     2015-05-19

  • 别让新城建设留下黯然背影

    在某些地方，种种粗放发展的惯性之路仍在继续。走惯性之路的结果，是一哄而上、同质规划的问题较为普遍，是开发区名目繁多、遍地开花的现象随处可见，也是圈地竞赛成倍扩张——如此竞赛，自然会导致土地资源的严重浪...
     2015-05-19

  • 京津冀：应该抓共同的产业“短板”

    日前据媒体报道，京津冀三省市现有各级各类开发区近300个，已成为先进制造业、战略性新兴产业和现代服务业的重要聚集区，并且将通过构建创新发展联盟的形式推动区域一体化发展。
     2015-05-19

  • 装备制造走出去 撬动经济提质增效

    今年以来，我国装备制造业走出去已经上升到战略高度，国家积极鼓励和支持装备制造业企业走向海外。国务院5月16日发布了《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》。
     2015-05-18

  • 汽车召回多意味着质量差？刻板印象不靠谱

    近日，因高田气囊隐患，日本三大汽车制造商宣布将在全球范围内召回超过650万辆汽车，此举又一次引发了消费者对于日系车质量问题的关注。
     2015-05-18

  • 旅游低价竞争的背后

    将旅游乱象完全归罪于“不合理低价”，并不能完全解决问题。价格高并不一定乱象少，同时“不合理低价”的存在，也说明旅游行业存在过度竞争，需对行业发展进行理性分析，寻找原因，加强管理。
     2015-05-18

  • 中国家电需要重拾“工匠精神”

    “工匠精神”其实就是一种态度，一种追求极致、精益求精的态度。一个企业从60分做到95分是优秀，从优秀到卓越是从95分做到99分，而“工匠精神”是助力企业从卓越到基业长青，从99分做到99.99分。
     2015-05-15

  • 生物育种知识产权保护刻不容缓

    近日在十二届全国人大常委会第十四次会议上分组审议种子法修订草案时，多位全国人大常委会委员及列席会议人员建议，鼓励创新，强化保护植物新品种权人合法权益，切实加强生物育种知识产权保护。
     2015-05-15

  • 改革创新为生态文明建设添动力

    坚持深化改革和创新驱动，把准了生态文明建设的“短板”，扭住了加快生态文明建设的“牛鼻子”，为新常态下推进生态文明建设找到了一个关键性的着力点和动力源。
     2015-05-15

  • 淘汰落后要靠市场机制

    近年来，由于经济增速放缓，化工行业产能过剩情况已经相当严重。当前，化工行业要实现“减强发展，乘法提升”，必须通过淘汰落后企业或装置，进行技术升级和优化结构，提高行业整体运行水平。
     2015-05-14
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