• 全球航空运输业2016年展望

    受低油价、航空客运需求强劲和航企效率提高等利好因素影响，国际航协预计2016年全球航空业净利润将达到363亿美元，净利润率将升至5.1%。这一数字与2015年的净利润330亿美元和净利润率4.6%有明...
     2016-01-25

  • 钢铁和有色业期待供给侧改革发力

    业内人士分析指出，从供需两端来看，2016年钢价不具备持续上涨条件，预计2016年全国钢材市场行情将继续受到抑制。有色行业同样不容乐观，预计一定时期内产业仍将在低位震荡运行。
     2016-01-22

  • 2016年运营商电商渠道面临新挑战

    从目前看，中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商均已涉足电商，发展路径和策略相似，但发展速度总体较为缓慢。在集团层面，三家运营商均设立门户网站
     2016-01-22

  • 2016年中国商业十大热点展望

    分析2016年所面临的内外经济发展环境，经济下行的压力仍然较大。预测2016年我国消费品市场增速虽有回落，但回落幅度进一步收窄，市场将继续保持稳健较快的增长，全年社会消费品零售总额名义增长10.2%左...
     2016-01-22

  • GDP6.9%背后 挑战与机遇并存

    随着2015年宏观经济数据正式出炉，一份承载2015年全年中国经济表现、为各界审视中国经济在过去一年中优劣提供可见参照的成绩单也呈现于世人眼前。
     2016-01-21

  • 去产能当务之急是处置“僵尸企业”

    “当务之急是斩钉截铁处置‘僵尸企业’，坚定不移减少过剩产能，让‘僵尸’入土为安，并加快产业重组步伐。”这是权威人士在解读供给侧改革时多次提及的强烈观点。
     2016-01-21

  • 中国物流高成本，如何纠错？

    美国物流费用占GDP比例是8%，中国是18%，整整高了10个百分点。都说中国的物流成本高，但究竟高在哪里？原因是什么——是中国货运的运价高？还是物流运作成本高？
     2016-01-21

  • 中国经济企稳后将呈“L”型走势

    中国经济从2010年起，到目前为止，持续下行时间超过5年。对于这个过程，刘世锦将其描述为，这是从一个与高速增长相适应的结构向中高速乃至中速增长的结构转型的过程，可称之为转型再平衡。
     2016-01-20

  • 旅游会展存在的主要问题

    客观来看，近几年来我国会展业是一种外部需求大于内在供给状态下的“带病”式发展，从法规制度、行业规范的制定，到基础设施建设及品牌、企业培育打造等都存在诸多不足
     2016-01-20

  • 化解产能过剩不能仅靠“大棒”

    在化解产能过剩中“大棒”是必要的，然而仅靠“大棒”也是不够的，还需要有“胡萝卜”。换言之，化解产能过剩需要建立中央与地方激励相容的政策体系
     2016-01-20

  • 造船用钢市场的阵痛与前景

    2015年，造船和钢铁企业共同经历了市场持续低迷、生产能力过剩、效益大幅下降的阵痛，生产经营面临极大挑战。两者存在怎样的关系？又是如何相互影响的？2016年造船用钢市场前景如何？且看下文分解。
     2016-01-19

  • 我国风电产业走出低谷 从量变到质变

    成绩也罢，问题也好，数字的背后，既有中国风电行业从“量”到“质”的转变，也有长期以来制约行业发展顽疾的反复胶着，而细数行业这一年的发展，无疑跳不出以下这些关键词。
     2016-01-19

  • 可再生能源发展或提速

    国家发改委近日发布通知称，将可再生能源电价附加征收标准，提高到每千瓦时1.9分钱。在销售电价中征收可再生能源电价附加，主要用来成立可再生能源发展基金，对生物质发电、风电和太阳能等清洁能源进行补贴。
     2016-01-19

  • 生态化布局将成2016年手机行业看点

    智能手机行业发展多年，竞争点已经从单一的手机产品竞争，转变为用户生活场景的竞争。大屏手机抢夺的是用户观影娱乐的生活场景；高清摄像头看准的是用户拍照、分享社交的场景；可穿戴设备则涉及运动、健康监测等场景
     2016-01-19
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