近日，中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心在北京召开座谈会，分享中国汽车低碳行动计划２０１９年的研究进展及计划。
纵观全球汽车产业，欧盟等发达地区已率先推出更加严苛的汽车碳排放标准，推动汽车产业向电气化转型。欧盟计划到２０３０年使汽车和货车的二氧化碳排放量分别比２０２１年减少３７．５％和３１％。
由中汽中心数据资源中心负责并推动的中国汽车低碳行动计划是针对中国境内销售的乘用车，开展全生命周期碳排放核算，引导汽车企业设计生产更低碳的汽车，推动相关低碳技术方案的应用。
在中汽中心数据资源中心的推动下，中国汽车低碳行动计划已取得阶段性成果。２０１８年１２月２７日，中汽中心数据资源中心发布了首批５款纯电动车型的核算结果，同期公布《２０１８中国汽车低碳行动计划研究报告》。
２０１９年，中汽中心将继续推动中国汽车低碳行动计划的各项工作，确保年初制定的工作计划稳步实施，提升行业地位和影响力。２０１９年，已拆解了来自上汽乘用车、长安汽车、比亚迪、一汽大众、上汽通用、广汽丰田、广汽本田、沃尔沃、日产（中国）等９家企业的９款车型，动力类型涵盖传统燃油车、纯电动、混动三种，均为销量较高且消费者较为关注车型。
今年１－５月，９款车型的全生命周期碳排放核算已初步完成。中汽中心数据资源中心也在浙江杭州发布了中国汽车低碳行动计划２０１９年第一批研究成果。
转自：中国高新技术产业导报
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