“网约车是出行行业技术进步的方向，方便乘客，也节约车辆运行成本，符合网约车市场发展要求。”万顺叫车负责人告诉记者，网约车与传统出租车的矛盾实质是两者的关系没有捋顺。出行行业发展的重点应该是促进安全和服务水平提高，车辆多少与市场供需平衡应该主要由市场调节，市场供需有波动是很正常的。网约车和出租车探索融合发展才能释放更大的潜能。
无论是传统出租车还是网约车都是公共出行产品的一部分，可以适当放开，融合发展，同时也可以鼓励行业内适度竞争，促进出租车行业积极运用先进技术，更好地为百姓出行提供安全便利快捷的服务。
“开放、融合是未来的趋势，网约车经过一段时间的发展，方便快捷的优势突出，用户的习惯也已经形成了。”万顺叫车负责人表示，“新旧产业融合并不可怕，矛盾最激烈的地方往往最容易产生新的发展潜能。”
万顺叫车是国内300多家网约车平台率先提出“合伙人制”的公司。万顺叫车的合伙人制，是让公共交通出行行业从业者免费当合伙人，是“草根创业”典范，合伙人制让低收入群体有机会实现创业梦想。
万顺叫车“合伙人制”优势还表现在真心实意与巡游出租车融合发展，不收巡游车平台费，让巡游车司机也免费成为合伙人，从而有效促进公共交通行业和谐劳动关系建设。
转自：TECH007前沿新闻资讯
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
又一起！连云港多家化工企业随意排污 触目惊心！
版权所有：中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502003583
