• 物流业或将面临“大洗牌”

    作为世界第二大经济体，我国的经济增长模式已由出口拉动转向内需拉动，特别是电子商务的迅猛发展，将全面影响我国的物流业格局。“物流行业对于中国经济的蓬勃发展至关重要，既是确保中国国际进出口贸易高效运行的关...
     2013-06-19

  • 北京出租车拟设电子身份证 打击“克隆车”

    为了加强对克隆车的打击力度，未来相关部门将为正规出租车设定电子身份证，通过在车辆明显位置张贴电子标签，执法人员以及乘客可以一眼认出克隆车。另外，未来将通过信息化，形成一个集电子商务、执法管理、GPS统...
     2013-06-19

  • 铁路运输“跨越式”发展

    在物流行业人士眼中，冷藏集装箱物流逐渐成为业内讨论的对象,除了近期闹得沸沸扬扬的公路乱收费外，也得益于高铁迅猛建设速度。年初铁道部全国铁路工作会议公布的数据显示，2010年中国高速铁路运营里程已达83...
     2013-06-19

  • 冷链速冻蔬菜即将成为市场主流产品

    速冻禽肉食品在已经在被更多的消费者认可的同时，很多速冻食企已经开始发掘新的速冻产品系列，新鲜的蔬菜在正常的室温环境下3-4天内的短暂生命导致其营养成份大量缺失，将冻干、速冻技术运用到其中大大减少了菜农...
     2013-06-19

  • 跨海大桥点燃嘉绍物流引擎

    从交通上看，在国家干线公路网布局中，嘉绍大桥通道将把苏浙两省的连云港(601008,股吧)市、盐城市、南通市、苏州市、嘉兴市、绍兴市、台州市等连成一体，通向福建南平，由此形成我国沿海经济大动脉。
     2013-06-18

  • 民营航空的资本冲动与出路

    民航业向民间资本二度开闸，挑动着地方和民营资本的神经。“航空搭台，经济唱戏”，蠢蠢欲动的不只是航空公司，还有各地方政府。但是，民航本是个不好啃的骨头，目前国内民航业的民营基础薄弱，且生存环境变得更加艰...
     2013-06-18

  • 中物联呼吁：限制公路“统贷统还”

    中物联指出，“统贷统还”模式为解决省市公路建设资金缺口提供了思路，但应加以限制和约束。否则，极易导致所有政府还贷收费公路都采取最长收费年限和最高收费标准，并以各种理由超期收费。
     2013-06-18

  • 中国零担物流行业整体缺乏竞争力

    零担物流行业经过多年的发展，目前行业里规模超过50亿元的大型企业还没有，德邦物流的规模不到30亿元，佳吉物流年销售收入仅有十几亿元，小的零担物流公司却很多，有数十万家，但是品牌企业却仅有几家，产业非常...
     2013-06-18

  • 物流业拒成高速延期收费冤大头

    面对业界和公众的质疑，交通部门始终未对此做出回应。中国物流与采购联合会建议，将上述条款修改为“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的，由公共财政予以补偿，具体补偿办法由国务院交通运输主管部门会...
     2013-06-18

  • 快递行业或将出现"地空"大战

    高铁快件是重点推荐城际“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。相比航空快件，高铁快件的成本优势比较明显，未来快递业也或出现“地空”大战。例如，从广州到长沙，汽车方式成本约为0.3~0.4元/公斤，航...
     2013-06-17

  • 新建航企重开闸 民营航空难高飞

    中国民航对民营航空公司的开放始于2004年，随后包括鹰联航空、奥凯航空、东星航空、春秋航空在内的多家民营航空企业获得准入。但从2007年起，中国民航对民营资本开放的大门明显收紧。
     2013-06-17

  • 解码军事物流外包的实施策略

    军民物流标准化体现在宏观和微观两方面：宏观方面指物流体系、物流手段和物流决策的标准化，宏观的军民物流需要吸收国外军事物流的先进经验，结合军事斗争准备的要求，形成配置合理、人员精简、相应快速的物流体系。
     2013-06-17

  • 铁路货运改革推动铁路货运全面走向市场

    由于铁路货运组织改革涉及面广，尽管做了大量准备工作，但需要接受实践和客户的检验。欢迎广大客户选择铁路发货，衷心希望社会各界和广大客户提出意见建议，帮助铁路部门实施好货运组织改革。
     2013-06-17

  • 中国物流成本现状分析及对策

    物流成本核算模糊，导致物流成本被低估。为了以较低的物流成本完成较高水平的物流服务，企业必须加强对物流成本的管理。但我国企业现行的财务会计制度主要是按照产品归集成本，按照期间和部门核算费用，并没有为物流...
     2013-06-17
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